Autokar MAN z logo FC Bayern Monachium atrakcją w … Meksyku

MAN i FC Bayern Monachium

FC Bayern Monachium to jeden z najbardziej utytułowanych i najbardziej znanych klubów piłkarskich na świecie. Rekordowi mistrzowie mają ponad 310 000 członków, więcej niż jakikolwiek inny klub. Dzięki licznym tytułom i trofeom jest także jednym z absolutnych liderów zarówno w Niemczech, jak i za granicą. MAN Truck & Bus i autobusy tej firmy, tak jak FC Bayern, odnoszą sukcesy na całym świecie.

„Nie jest zatem zaskoczeniem, że autokar MAN sygnowany logo FC Bayern Monachium był jedną z głównych atrakcji 16. edycji Expo Foro w Meksyku” – mówił Heinz Kiess, dyrektor ds. marketingu i dodał: „Dzięki długotrwałej współpracy jako sponsor klubu Bundesligi wystawiliśmy ten pojazd dla fanów autobusów”.

Targi Expo Foro

Targi, które skupiają prawie 100 wystawców i ponad 17 000 odwiedzających, uważane są za jedno z najważniejszych wydarzeń w sektorze mobilności w Ameryce Południowej. Wydarzenie to odbyło się w Mexico City. Czołowi przedstawiciele branży ciężarówek i autobusów oraz eksperci wykorzystali Expo Foro jako miejsce spotkań, aby zapoznać się z innowacjami w branży. Partner MAN w Meksyku, firma Volkswagen Truck & Bus Mexico, zaprezentował na swoim stoisku jedną z najbogatszych ofert autobusów na rynku. Oprócz nowoczesnych autokarów zaprezentowano także wydajne i ekologiczne autobusy miejskie i międzymiastowe. Jednak główna uwaga skupiła się na autobusie w oficjalnych barwach FC Bayern Monachium. Został on oparty na podwoziu MAN RR3 19.480.

„Pomalowany na czerwono, z napisem FC Bayern na bocznych ścianach, przyciągnął uwagę wszystkich i był zdecydowanie tematem numer jeden w rozmowach” – mówił Kiess i dodał: „W tym roku świętujemy nasze 20. urodziny w Meksyku. Cieszymy się, że nasze autobusy znalazły się w gronie najważniejszych atrakcji targów, ale przede wszystkim, że robią wrażenie i inspirują także w codziennym użytkowaniu”.

Pozycja MAN w Meksyku

Meksyk ma bardzo dobrze rozwiniętą sieć autobusową, a autobusy są jednym z ulubionych środków transportu publicznego mieszkańców. Prawie we wszystkie miejsca kursują autobusy komunikacji miejskiej, a pomiędzy większymi miastami jest zazwyczaj kilka połączeń dziennie.

„Coraz więcej pojazdów, które bezpiecznie i wygodnie dowożą mieszkańców i turystów do celu, pochodzi od nas. Na przykład w 2023 r. co piąty autobus sprzedany w Meksyku to Volkswagen lub MAN” – mówił Kiess.

Autobusy MAN Truck & Bus są popularne nie tylko w Ameryce Południowej. W roku finansowym 2023 branża autobusowa na całym świecie wyraźnie się ożywiła i obecnie powraca na drogę wzrostu. Sprzedaż autobusów marki MAN i NEOPLAN wzrosła o około 19% z 4806 do 5703 sztuk. Spośród nich 1172 pojazdy sprzedano poza Europą.

Strategia MAN poza Europą

Podczas gdy MAN produkuje i sprzedaje kompletne autobusy w Europie, na rynku globalnym firma oferuje głównie podwozia. Są one następnie montowane w kompletne autobusy na terenie kraju przez certyfikowanych producentów nadwozi.

„Nasze podwozia cieszą się międzynarodowym zainteresowaniem i są z powodzeniem stosowane niemal na całym świecie” – podkreśla Kiess.

Aby sprostać potrzebom rynków, MAN oferuje teraz na rynku światowym także w pełni elektryczne podwozie Lion’s Chassis E. Celem jest uczynienie transportu w miastach na całym świecie jeszcze bezpieczniejszym, cichszym i czystszym.

„Do 2030 r. liczba e-autobusów w wielu miastach Ameryki Łacińskiej wzrośnie ponad siedmiokrotnie. Zaopatrujemy w podwozia producentów nadwozi z krajów regionu, ale także z reszty świata, oferując doskonałą podstawę dla ich całkowicie elektrycznych modeli” – dodał Kiess.