Autobusy z ZTP 3.0: Płock i 9. wodorowy projekt w Polsce

Ponad 6o mln zł

Wniosek Płocka zakłada dofinansowanie na poziomie 60.840.000 zł, czyli sto procent kosztów kwalifikowanych. Przedsięwzięcie będzie kosztować w sumie 74,8 miliona zł, więc blisko 14 milionów złotych będzie pochodzić z kasy samorządu Płocka.

Zakupiony w ramach projektu tabor zastąpi 18 najstarszych i najbardziej wyeksploatowanych pojazdów spalinowych używanych przez KM Płock. Termin realizacji projektu zaplanowaliśmy na lata 2024-2025.

Maksymalny termin weryfikacji wniosku z uwzględnieniem negocjacji warunków umowy wynosi ok. 5 miesięcy

-„Chcemy, aby nasz transport publiczny był zeroemisyjny, dlatego stawiamy na technologię wodorową. Dziś złożyliśmy wniosek o ponad 60 mln zł, które przeznaczymy na zakup 18 autobusów napędzanych wodorem – informuje prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.

W ubiegłym roku w kolejnych budżetach miasta zabezpieczono 93 mln zł na zakup autobusów zeroemisyjnych.

-„Do przejścia na wodorowy transport publiczny przygotowujemy się od kilku lat. W 2020 roku prezydent Andrzej Nowakowski podpisał list intencyjny z Orlenem w sprawie współpracy przy rozwoju transportu publicznego zasilanego tym pierwiastkiem. Rok później Komunikacja Miejska uczestniczyła w powołaniu Mazowieckiej Doliny Wodorowej. Deklarację podpisały firmy z branży paliwowej, energetycznej, motoryzacyjne, firmy transportowe oraz instytucje badawcze i naukowe, które razem pracują nad rozwojem oraz wdrażaniem nowych technologii wodorowych – wymienił prezydent.