Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Autobusy z Polskiego Ładu 8.0: Dwa lub trzy wodorowce dla ZKKM Chrzanów

infobus
17.10.2023 19:00
0 Komentarzy

Przedstawiamy kolejnego autobusowego beneficjenta najnowszej odsłony rządowego programu Polski Ład, czyli projekt Związku Komunalnego Komunikacji Międzygminnej w Chrzanowie.

Wcześniej informowaliśmy w InfoBusie o 24 projektach z zakresu transportu publicznego, które uzyskają dofinansowanie. Później przedstawiliśmy projekt na uruchomienia własnej, elektrycznej komunikacji miejskiej z Dęblina, a teraz czas na intersującą inwestycję z Chrzanowa.

Ósma edycja

Związek Komunalny Komunikacja Międzygminna w Chrzanowie złożył wniosek w ramach 8. edycji Polskiego Ładu o dofinansowanie zakupu autobusów niskoemisyjnych. Jak informowaliśmy, projekt przeszedł i teraz Związek z Chrzanowa, Libiąża i Trzebini ma otrzymać prawie 8 mln zł na zakup nowych autobusów. A dokładnie: 7.999.350 zł.

Jak powiedział portalowi przelom.pl przewodniczący ZKKM Chrzanów, Marek Dyszy, Związek zamierza nabyć za tę kwotę dwa lub trzy pojazdy wodorowe.

-„Autobusy te są tańsze niż elektryczne, nie mówiąc już o wodorowych. Nie wymagają też ładowarek, bo baterie doładowują się energią wytwarzaną podczas jazdy, umożliwiając pokonywanie długich dystansów – przekazał lokalnym mediom Marek Dyszy.

Jak wynika z opracowania ekspertów przygotowanego dla Związku, za kg wodoru trzeba zapłacić ok. 65 zł, natomiast kWh energii elektrycznej kosztuje ok. 2 zł. Dlatego ZKKM będzie również składał wniosek o dofinansowanie zakupu dwóch nowych autobusów w ramach Funduszu Sprawiedliwej Transformacji Miałyby one obsługiwać linie kursujące w granicach gminy Chrzanów.

ZKKM Chrzanów stawia teraz na autobusy hybrydowe i elektryczne. Już nie na gazowe.
ZKKM Chrzanów stawia teraz na autobusy hybrydowe i elektryczne. Już nie na gazowe.

Autobusowe ceny

Na koniec podajemy średnie cena autobusów, jakie przyjął do wniosków ZKKM – koszt zakupu pojazdu elektrycznego wynosi 3,5 – 4,1 mln zł, natomiast wodorowego 5,2 – 5,7 mln zł. W

-„Dokonywaliśmy analiz, korzystając również z opracowań ekspertów. Na podstawie przeliczeń opłacalności finansowej wskazano w nim na autobusy elektryczne. Nie chodzi w tym wypadku tylko o cenę autobusu, ale również późniejszą ich eksploatację. Wodór jest bardzo drogi. Można zakładać, że będzie on taniał, ale co do tego nie mamy pewności, kiedy i w jakim stopniu to nastąpi – przekazała na łamach przelom.pl Marek Dyszy.

Jak podkreśla ZKKM, w przypadku zakupu „elektryków” konieczny jest dodatkowo zakup ładowarek typu plug-in oraz pantografowych. Ich średni koszt to odpowiednio: 70 tys. zł i 420 tys. zł.

Biorąc pod uwagę wszystkie te czynniki, według ekspertów przygotowujących opracowanie dla ZKKM, koszt przejazdu 100 km wyniósłby w przypadku autobusów elektrycznych 220 zł, natomiast wodorowych 520 zł. Z kolei w przypadku hybrydowych 227,5 zł.

ZKKM Chrzanów stawia teraz na autobusy hybrydowe i elektryczne. Już nie na gazowe.
ZKKM Chrzanów stawia teraz na autobusy hybrydowe i elektryczne. Już nie na gazowe.

Komunikacyjne tematy

W perspektywie zakupu wodorowych i elektrycznych autobusów, ZKKM będzie musiał rozwiązać problem zmodernizowanego wiaduktu nad ulicą Krakowską. Ta inwestycje została oddana w lutym, natomiast na ten moment nie przejadą tamtędy autobusy komunikacji miejskiej mające ponad 3 metry wysokości. Zarząd wystosował pismo do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w tej sprawie. Czekamy na odpowiedź. Materiał o tym poniżej:

Kolejna planowana inwestycja to nowy dworzec autobusowy w Chrzanowie. Podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej, burmistrz Robert Maciaszek przedstawił zupełnie nową wizję tego miejsca. Wraz z coraz bliższą perspektywą uzyskania przez Polskę pieniędzy z KPO, wzrasta szansa na realizację tego projektu. Więcej o autobusowej wizji – na filmie poniżej.

Komentarze