Autobusy niskoemisyjne dla PGZK Jasiel: Bez preferencji technicznych. Analiza SWZ
Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny w Powiecie Jasielskim jest w trakcie przetargu na dostawę czterech niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych.
Zamawiane pojazdy to klasa II, kategoria MINI. Inwestycja jest realizowana w ramach konkursu CUPT-KPO. O ogłoszeniu przetargu na nowe autobusy międzymiastowe pisaliśmy w InfoBusie tutaj. Czas przyjrzeć się szczegółom SWZ.
Rozkład jazdy:
- Czy Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny w Powiecie Jasielskim planuje podobne zakupy także dla innych klas autobusów?
- Co skłoniło zamawiającego do wyboru tak liberalnych kryteriów oceny ofert, bez punktowania dodatkowych rozwiązań technicznych?
- Czy już wiadomo, jakie linie będą obsługiwane nowymi autobusami i jakie trasy mają one pokryć?
Punktacja oferentów
Zamawiający będzie oceniał wykonawców z uwzględnieniem dwóch kryteriów:
- ceny – 70 pkt,
- okresu gwarancji całopojazdowej – 48 miesięcy – 30 pkt.
Wyposażenie autobusów
Autobusy mają być konstrukcyjnie i funkcjonalnie przystosowane do przewozu osób na miejscach siedzących i stojących w warunkach komunikacji międzymiastowej. Zamawiający wymaga dostawy pojazdów o długości od 8,2 do 8,7 m i wysokości od 2,9 do 3,2 m. Autobusy muszą być przystosowane do przewozu 24-27 pasażerów na miejscach siedzących. Do autobusu będzie można wejść przed dwoje drzwi w układzie 1-2-0. Autobusy będą posiadały niską podłogę w świetle tylnych drzwi.
Napęd pojazdów to silnik zasilany olejem napędowym o mocy od 120 – 170 kW. Silnik ma spełniać normę emisji spalin Euro 6e. Silnik musi być przystosowany do paliwa zawierającego biokomponenty w ilościach maksymalnych przewidzianych przez obowiązujące normy i przepisy.
Autobusy będą wyposażone w siedzenia wysokie, tapicerowane z miękką wkładką na siedzisku i oparciu (z zagłówkiem), obłożone wykładziną niepalną, odporną na ścieranie i zabrudzenia, łatwą do utrzymania czystości. Fotele będą posiadały trzypunktowe pasy bezpieczeństwa oraz podłokietniki od strony przejścia, a także uchwyty w tylnej części siedzeń. Przy wszystkich rzędach foteli znajdą się gniazda USB. Wymagany układ foteli – po dwa w każdym rzędzie po lewej i prawej stronie. Miejsce pracy kierowcy to kabina kierowcy typu otwartego, oddzielona od przedziału pasażerskiego przegrodą (np. szyba, płyta) za miejscem kierowcy.
Informację pasażerską zapewni tablica kierunkowa świetlna na szybie czołowej i bocznej w technologii LED z wbudowaną klawiaturą oraz wyświetlaczem.
Bez faworyta
W przypadku minibusów o długości około 8 m spodziewamy się walki minimum dwóch dostawców. Wśród oferentów możemy zobaczyć MMI, Busimport, Bus Service albo Mercus. Do złożenia oferty przez wykonawców powinno zachęcić liberalne SWZ i to bez konkretnych premii za rozwiązania techniczne. Liczy się tylko cena i gwarancja. Otwarcie ofert odbędzie się 13 marca.
Na koniec podajemy link do przetargu: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1019034
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze