Autobusy na Mobility Move: Zhongtong z elektrobusem Sunny City

Sunny City

Podczas wystawy Mobility Move Zhongtong pokazał po raz pierwszy w Niemczech autobus elektryczny Sunny City. Początkowo Chińczycy oferowali na rynku naszego zachodniego sąsiada tylko konwencjonalne autobusy z silnikiem diesla, natomiast teraz wchodzą w segment e-busów.

Zaprezentowany elektrobus Sunny City o długości 12 m jest dostępny z napędem centralnym lub osią elektryczną. Zastosowane tutaj baterie LFP firmy CATL mają łączną pojemność 422 kWh.

Novus City V7

Równolegle w Europie Zachodniej – a dokładniej we Włoszech – trwają testy autobusu elektrycznego kategorii MIDI – Altas Novus City V7. To 7,5-metrowy e-bus, który swój debiut miał na targach Busworld w październiku 2023 roku. Litewski Altas dokonał europeizacji tego modelu w strategicznej współpracy z chińskim Zhongtong. Pojazd ten będzie wystawiony na targach Next Mobility Exhibition w Mediolanie w maju, a pod koniec lata 2024 roku ruszy jego seryjna produkcja.

Altas Novus City V7 z rozstawem osi wynoszącym 4.100 mm i długością 7.490 mm przy szerokości wynoszącej zaledwie 2.095 mm, jest w stanie poruszać się zwinne po wąskich ulicach w miastach.

Serce autobusu stanowi silnik elektryczny dostarczany przez Dana TM4, który gwarantuje moc szczytową 200 kW i moment obrotowy 2450 Nm. Pojazd zasilany jest przez cztery moduły baterii litowo-fosforanowych (LFP) o łącznej pojemności 140 kWh, które dostarcza CATL.