Autobusy na Mobility Move: Irizar cały czas z ie bus i ie tram

Hiszpański lider

Irizar e-mobility od lat elektryfikujemy miasta od ponad dziesięciu lat wdraża kompleksowe spersonalizowane projekty. Firma cały czas jest liderem na hiszpańskim rynku i konsekwentnie wzmacnia swoja obecność za granicą – w tym w zeszłym roku po raz pierwszy w Polsce. Łącznie Hiszpanie są obecni w 11 krajach europejskich, a na początku 2024 roku odnotowano ponad 1000 e-busów marki Irizar na drogach w Europie.

Producent ma już pełen portfel zamówień na 2024 rok i pierwsze zamówienia na rok 2025. Równolegle spółka pracuje nad nową generacją pojazdów elektrycznych, które zaczną być dostarczane pod koniec 2024 roku.

Nowa generacja autobusów ma mieć ulepszone funkcje bezpieczeństwa, które spełniają nowe regulacje ADAS GSR2, obejmujące cyberbezpieczeństwo autobusów. W nowej serii znajdzie również zastosowanie bateria o niższym zużyciu i dłuższym zasięgu, co poprawi energię dostępną na BOL (stan naładowania baterii) i EOL (koniec żywotności baterii), i to o 30%. Z kolei nowy system napędowy, lżejszym i bardziej kompaktowym, ma przyczynić się do redukcji wagi nawet o 26%. Zmiany obejmą też nowy cyfrowy interfejs użytkownika (HMI), który umożliwia maksymalną personalizację pojazdów.

Europejskie kontrakty

Jeden z ostatnich kontraktów w Europie Zachodniej to kontrakt z Bernmobile na dostawę co najmniej 16 dwuosiowych autobusów elektrycznych o długości dwunastu metrów, z opcją dodatkową. Te pojazdy mają być wprowadzone do użytku na liniach 27, 28 i 29 od początku 2026 roku. Jak podkreślają Szwajcarzy, szczególną cechą tych pojazdów jest bateria litowo-żelazofosforanową o pojemności aż 550 kWh, co umożliwiająca przejechanie ponad 250 km. Dodajmy, że ten akumulator nie zawiera rzadkich metali, takich jak kobalt i nikiel, co przynosi również korzyści w zakresie bezpieczeństwa w porównaniu z innymi produktami.   Autobusy o długości 12 metrów zapewniają optymalizację przestrzeni dla pasażerów oraz udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, oferując 29 miejsc siedzących oraz dwa miejsca dla wózków inwalidzkich. Klimatyzacja wykorzystuje pompę ciepła oraz CO2 jako czynnik chłodzący, co czyni ją szczególnie przyjazną dla środowiska. Cena jednego ie bus 12 dla Bernmobile wynosi około 700 000 franków szwajcarskich / ok. 3 158 330,00 PLN . Ich dostawa zaplanowana jest na koniec 2025 roku.

Z kolei w lutym miała miejsce prezentacja kolejnych 9 autobusów Irizar ie tram 12 dla floty Transports Ciutat Comtal (TCC) w Pamplonie.