Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Autobusy na InnoTrans 2022: Ebusco, Škoda, Solaris, VDL i Van Hool

infobus
09.09.2022 09:00
0 Komentarzy

Znamy pierwszych autobusowych wystawców na berlińskich targach InnoTrans 2022, które rozpoczną się 20 września.

Na specjalnej przestrzeni pod nazwą „Bus Display” zwiedzający będą mogli z zapoznać się z innowacjami technologicznymi w 14 autobusach, a także przejechać się nimi na 500-metrowym torze pokazowym.

Solaris z premierą

Na targach w Berlinie Solaris zaprezentuje premierę – Solaris Urbino 18 hydrogen, czyli 18-metrowy autobus na ogniwa paliwowe zasilane wodorem. Podobnie jak w Urbino 12, ultranowoczesne ogniwa paliwowe działają jak miniaturowe pokładowe elektrownie dostarczając do elektrycznych silników potrzebną energię. Wcześniej ten pojazd zadebiutuje na specjalnym pokazie w Krakowie.

Z kolei Ebusco z Holandii zaprezentuje na InnoTrans 2022 najnowszą wersję 3.0 swojego w pełni elektrycznego autobusu miejskiego. Oprócz niego zobaczymy także pojazd Ebusco 2.2 w barwach BVG Berlin. -„Niedawno dostarczyliśmy pierwszy z 90 autobusów Ebusco do największej niemieckiej firmy transportu publicznego”, powiedział Peter Bijvelds, dyrektor zarządzający Ebusco. – Autobus ten przejechał z centrali firmy do Berlina bez doładowania na trasie o długości 636,8 km.”

Škoda pojawi się na terenie Bus Display z dwoma pojazdami: autobusem wodorowym H’CITY, który jako źródło energii wykorzystuje ogniwa paliwowe i akumulatory PEM oraz trolejbusem T’CITY 36TR, czyli w 100% niskopodłogowym pojazdem z nowym nadwoziem zaprojektowanym i wykonanym przez Temsę specjalnie dla Škody.

Na InnoTrans 2022 belgijski producent Van Hool zaprezentuje swoje nowości, czyli swój premierowy autobus elektryczny A12. Rozpocznie on całą nową seria „A” , czyli gamę przyjaznych dla środowiska pojazdów miejskich i regionalnych, które od samego początku zostały zaprojektowane jako konstrukcje bezemisyjne.

Z kolei VDL Bus & Coach idzie o krok dalej. „Podczas gdy w poprzednich latach celem nadrzędnym było zerowe emisje, dziś jest to normą w wielu miastach ”, powiedział Alex de Jong, kierownik ds. transportu publicznego w VDL Bus & Coach. „To wymaga nowych technologii i nowego podejścia. Nowa koncepcja autobusu Citea firmy VDL oferuje rozwiązania bez kompromisów. Baterie montowane na podłodze, pojedynczy panel boczny z materiałów kompozytowych, do tego mamy inteligentne zarządzanie energią, klimatyzacja i ergonomicznie zaprojektowane środowisko kierowcy to pięć głównych innowacji nowej gamy produktów”. Podsumowując – nowa Citea łącznie oferuje cztery rozstawy osi i pięć różnych wersji. Jedną z nich VDL Bus & Coach zobaczymy na targach InnoTrans.

Inni wystawcy na Bus Display to: Karsan, Otokar, SBRS, K-Bus, Ventura Systems, Altas Auto, Kiepe Electric i Ferrovie dello Stato Italiane.

Nie tylko autobusy

Prezentacjom nowych technologii i ich zastosowań w transporcie publicznym towarzyszyć będą wykłady i debaty. W czwartek 22 września 2022 r. o godzinie 10:00 w hub27 odbędzie się Forum Transportu Publicznego, na którym przedstawiciele polityki, administracji publicznej i firm transportowych będą dyskutować o innowacyjnych strategiach dla nowych koncepcji transportowych. Następnie, na Międzynarodowym Forum Autobusowym o godz. 14.00, ruszy panel „Mobilność jako usługa dla obywateli” – o niezawodnych usługach „od drzwi do drzwi”, które są łatwo dostępne, przystępne cenowo, połączone w sieć i mogą być elastycznie i konkretnie dostosowane do indywidualnych potrzeb.

Do tego dojdą wykłady na tematy związane z autobusami: Voith Group zaprezentuje swoje systemy magazynowania energii H2 dla autobusów i pojazdów szynowych; Optibus przedstawi studium przypadku, czyli jak zaoszczędzić 600 000 EUR w ciągu trzech miesięcy poprzez cyfrowe planowanie transportu publicznego; Deutsche Bahn / Bonvoyo omówi nowe kierunki w transporcie publicznym + budżet mobilności, a PwC przybliży nowe podejście do transportu publicznego bazujące na sztucznej inteligencji.

Komentarze