Autobusy MZK Zielona Góra na nowej linii. Siedemnastka
Od 2 września w sieci miejskiego transportu publicznego w Zielonej Górze działa nowa linia autobusowa – numer 17.
Zielona Góra to nie tylko zmasowane inwestycje w nowy tabor i infrastrukturę, ale także tworzenie nowej linii, aby wszyscy mieszkańcy mieli dostęp do miejskiego transportu publicznego.
nowa linia
-„Mamy jeden z najnowocześniejszych w Polsce tabor autobusowy, cały czas przychodzą nowe (wszystkie elektryczne aby dbać o jakość powietrza). Teraz kolejny krok czyli wjazd na osiedle gdzie jest taka potrzeba.
Mieszkańcy ulic: Francuskiej, Kraljevskiej, Budziszyńskiej i Węgierskiej zyskają linię, która podwiezie ich do domu.
-„Nasza komunikacja miejska cały czas ewoluuje, zmienia się. Oczywiście nie jest idealna i nigdy nie będzie. Zawsze jest miejsce gdzie nie dojedzie autobus, lub nie w tej godzinie. Ale to nie oznacza, że stoi w miejscu.
zielonogórska ofensywa
Przypomnijmy, że pierwszy autobus elektryczny zaczął kursować w Zielonej Górze w 2018 roku. Obok zakupionych modeli Ursus, w tym roku we flocie MZK pojawiło się 12 nowych, elektrycznych autobusów, w tym:
- osiem elektrobusów Solaris Urbino 12 electric
- cztery e-busy klasy MEGA – Mercedes-Benz eCitaro G
Do tego w styczniu br. miasto podpisało umowę ze spółką ARP E-Vehicles z Solca Kujawskiego na dostawę pięciu nowych, elektrycznych, niskopodłogowych autobusów miejskich. Zostaną one skierowane na mniej obciążone linie, z mniejszym dostępem do punktów ładowania.
Z kolei w marcu Zielona Góra zawarła kontrakt z firmą Kinetik, która dostarczy pojazdy Karsan e-Jest. To trzy niskopodłogowe autobusy miejskie mini. Dowiozą zielonogórzan i turystów z nowego parkingu wielopoziomowego przy Palmiarni na deptak.
Poza tym na dachu nowo wybudowanej zajezdni MZK pojawiła się fotowoltaika, by zakład był samowystarczalny. Będzie pozyskiwał energię słoneczną, w dalszej kolejności – także wiatrową. W ostatnim czasie trwają też odbiory nowej pętli autobusowej na Osiedlu Mazurskim. Do tego dochodzi modernizacja infrastruktury do ładowania, m.in. na pętlach przy ul. Wrocławskiej oraz Zawadzkiego. Sporo.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze