Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Autobusy elektryczne ARP także dla PKS-ów. Test w Drawsku Pomorskim

infobus
26.04.2024 09:00
0 Komentarzy

Pod koniec kwietnia PKS Złocieniec przeprowadził testy autobusu elektrycznego ARP Pilea 8,6. Poinformował też jakie linie nadają się w regionie do elektryfikacji.

Pojazd pokonał kilkadziesiąt kilometrów po ulicach Drawska Pomorskiego oraz obszarach wiejskich, przy udziale przedstawicieli Zarządu Powiatu Drawskiego oraz zaproszonych gości. Wszystko to w ramach wielkich przygotowań do zakupu pierwszych elektrobusów. O tym historycznym projekcie pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej.

Projekt z CUPT-KPO

Mirosław Stołowski, Prezes PKS Złocieniec, podkreślił znaczenie tego wydarzenia, zaznaczając, że firma stoi przed ważnym etapem rozwoju.

-„Dzięki unijnemu wsparciu zakupimy 9 nowoczesnych, ekologicznych autobusów wraz z niezbędną infrastrukturą” – powiedział szef PKS-u.

Projekt ten, zgłoszony do Centrum Unijnych Projektów Transportowych, uzyskał pozytywną ocenę, co zaowocowało otrzymaniem dofinansowania na zakup nowych pojazdów oraz infrastruktury do ich obsługi.

Zakłada on zakup, dostawę i montaż 9 ładowarek mobilnych i 1 warsztatowej wraz z wykonaniem niezbędnej infrastruktury technicznej. Nowoczesny i ekologiczny tabor będzie wykorzystywany do obsługi wszystkich linii w komunikacji powiatowej oraz międzypowiatowej w ramach publicznego transportu zbiorowego, którego Organizatorem jest Powiat Drawski.

Łączna wartość dofinansowania projektu wynosi 22 732 042,68 zł, natomiast wartość całkowita projektu to 31 067 125,00 zł.

Autobusy elektryczne ARP E-Vehicels także dla PKS-ów. Test w Złocieńcu / fot. PKS Złocieniec

Wytypowane linie

Zachodniopomorski sprawdzian wykazał, że pojazd może pokonać 350 km na jednym ładowaniu, a po 3-godzinnym doładowaniu jego zasięg zwiększa się do 500 km. Trwałość baterii szacuje się na 10-12 lat, a koszt ich wymiany około 400 tysięcy złotych.

Autobusy elektryczne zostaną wykorzystane na wielu trasach powiatowych i międzypowiatowych, przyczyniając się do zmniejszenia emisyjności transportu oraz poprawy jakości powietrza w regionie. Oczekuje się, że inwestycja ta będzie miała pozytywny wpływ zarówno na lokalną społeczność, jak i na środowisko naturalne.

Powiatowe linie komunikacyjne, na których wykorzystywany będzie zeroemisyjny tabor autobusowy: 

    1. Drawsko Pomorskie – Czaplinek DK przez: Złocieniec, Siemczyno, Niwka

    2. Drawsko Pomorskie – Złocieniec przez: Lubieszewo, Stawno

    3. Złocieniec – Wierzchowo przez: Osiek Drawski, Żabinek, Żabin

    4. Złocieniec – Kalisz Pomorski ul. Kolejowa przez: Wierzchowo, Żabin, Sienica, Giżyno

    5. Złocieniec – Wielboki przez: Żabin, Wierzchowo, Będlino, Otrzep, Świerczyna

    6. Drawsko Pomorskie – Złocieniec przez: Zarańsko, Dołgie wieś, Borne, Kolno, Ostrowice

    7. Drawsko Pomorskie – Kalisz Pomorski przez: Koleśno, Konotop, Pomierzyn, Kalisz Pomorski ul. Kolejowa

    8. Złocieniec – Drawsko Pomorskie przez: Złocieniec ul. Kosynierów-Ułanów, Drawsko Pomorskie, Oleszno

    9. Drawsko Pom. – Złocieniec przez Suliszewo, Rzęśnica, Rzęśnica Kolonia 

    10. Złocieniec – Czaplinek przez Siemczyno, Siemczyno Kolonia, Niwka

    11. Czaplinek DK – Zarańsko przez: Siemczyno, Złocieniec, Suliszewo, Drawsko Pomorskie

Międzypowiatowe linie komunikacyjne na których wykorzystywany będzie zeroemisyjny tabor autobusowy: 

    1. Drawsko Pomorskie – Łobez przez: Zagozd

    2. Drawsko Pom. – Połczyn Zdrój przez Dołgie wieś, Ostrowice

    3. Złocieniec – Kołobrzeg przez: Suliszewo, Drawsko Pomorskie, Łabędzie, Świdwin, Sławoborze

    4. Czaplinek DK – Koszalin przez: Suliszewo, Drawsko Pomorskie, Ostrowice, Połczyn Zdrój, Tychowo

    5. Drawsko Pom. ul. Złocieniecka – Świdwin przez: Łabędzie

Komentarze