Ateny odbierają 140 elektrobusów od Yutonga i zamawiają 100 autobusów CNG od Iveco Bus

Inwestycje w tabor

Dzięki dofinansowaniu ze źródeł unijnych, Ministerstwo Infrastruktury i Transportu Grecji oraz operator transportu publicznego OSY znacząco zmodernizują tabor autobusowy. Oprócz 250 nowych autobusów jakie zyskają Ateny, 110 nowych autobusów pojedzie również do miasta Saloniki. Do 2027 roku OSY zakupi 1300 nowych pojazdów.

Według Stefanosa Agiasoglou, dyrektora generalnego OSY, rok 2024 będzie historyczny pod względem odnowy pojazdów. Przewoźnik jest gotowy do uruchomienia 440 nowych autobusów. Jednocześnie trwa drugi etap postępowania przetargowego na zakup kolejnych 750 autobusów elektrycznych i wodorowych. Wybrano już dostawcę pierwszych autobusów wodorowych i rozpoczęto próbny przejazd z pasażerami w centrum Aten.

„Rozpoczęliśmy test autobusów napędzanych wodorem, aby poznać ich zachowanie w warunkach greckiej rzeczywistości, ale także zbadać, jak przygotować nasze obiekty do wymagań napędu wodorowego” – powiedział dyrektor generalny OSY podczas premiery Solarisa Urbino 12 Hydrogen. Już niedługo przewoźnik w swojej flocie będzie miał 3 takie pojazdy.

Średni wiek autobusów w Grecji wynosi 19 lat, a taborowi towarzyszą częste awarie. Ponadto 40% autobusów w Atenach nie jest dostępnych dla osób niepełnosprawnych.

Iveco Bus z umową na 100 autobusów CNG

Jednocześnie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu wybrało firmę Iveco Bus z modelem przegubowym Urbanway na dostawcę autobusów na CNG. Autobusy te zasilane są sprężonym gazem ziemnym (CNG) i są kompatybilne z biometanem. Iveco Bus zapewniło, że do końca roku dostarczy łącznie 100 autobusów w celu odnowienia istniejącej floty w Atenach.

18-metrowe modele Urbanway spełniają normy emisji spalin Euro 6-e dla pojazdów zasilanych CNG. Zamówione autobusy będą wyposażone w silnik Cursor 9 NP wyprodukowany przez firmę FPT Industrial. Wyposażone będą w 4 drzwi, 42 miejsca siedzące i jedno miejsce dla wózków inwalidzkich. Będą mogły przyjąć na pokład łącznie 144 pasażerów. Pojazdy będą posiadały także nowe systemy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), aby zachować zgodność z rozporządzeniem GSR (Ogólne rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa), które wejdzie w życie w lipcu 2024 r.

Christos Staikouras, Minister Infrastruktury i Transportu, powiedział: „Podpisanie umowy z Iveco France SAS na dostawę 100 przegubowych 18-metrowych autobusów miejskich CNG to kolejny krok w kierunku osiągnięcia potrójnego celu wyznaczonego przez Ministerstwo. Cel ten dotyczy modernizacji transportu miejskiego, promowania zrównoważonej mobilności miejskiej oraz osiągnięcia wysokiego poziomu usług transportu publicznego oferowanych obywatelom.

„Jesteśmy zachwyceni, że nasza technologia autobusów na gaz ziemny wywarła wrażenie na greckim Ministerstwie Infrastruktury i Transportu i że wybrało ono naszą nową generację Urbanway CNG do programu odnowy i modernizacji taboru autobusów miejskich w Atenach. Fakt, że tak wiele ważnych miast w całej Europie wybiera Iveco Bus do transformacji energetycznej swoich flot, jest potwierdzeniem jakości i wydajności naszych pojazdów na rzecz zrównoważonej mobilności” – powiedział Giorgio Zino, dyrektor ds. operacji handlowych Iveco Bus Europe.