Arriva z nowym CEO: Gianfranco Sgro. W kluczowym momencie dla transportu publicznego

Rozkład jazdy:

1. Kto obejmie stanowisko CEO Arriva Group od 1 października 2025 roku?
2. W ilu krajach działa Grupa Arriva?
3. Jakie główne wyzwania stoją obecnie przed Grupą Arriva?

Kim jest Gianfranco Sgro?

Nowy prezes Arriva Group przez ostatnią dekadę był Executive Vice President ds. logistyki kontraktowej w Kuehne+Nagel, kierując globalnym biznesem wartym 5 miliardów franków szwajcarskich i zatrudniającym 53 tys. osób w 45 krajach. Wcześniej pracował m.in. w Pirelli (jako COO na Amerykę Łacińską) i Ceva Logistics, gdzie odpowiadał za operacje w regionie EMEA.

– „Gianfranco dołącza do nas w kluczowym momencie dla Grupy Arriva. Ma za sobą imponujące doświadczenie w prowadzeniu złożonych organizacji i transformacjach operacyjnych — to kompetencje, których dziś potrzebujemy”, powiedział David Martin, Executive Chair Arriva Group, dotychczas pełniący obowiązki CEO.

Sgro przejmuje stery w czasie, gdy Arriva działa w 11 krajach europejskich, w tym w Polsce (kolej), Czechach, Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Obsługuje nie tylko autobusy, ale też pociągi, tramwaje, promy, transport na żądanie i systemy mikromobilności. Rocznie wykonuje ok. 1,5 miliarda przewozów pasażerskich.

W kluczowym momencie dla transportu publicznego

Obecnie Grupa stoi przed strategicznymi decyzjami:

• Modernizacja taboru – w tym dalsza elektryfikacja i testowanie rozwiązań wodorowych,
• Przebudowa modeli biznesowych w reakcji na zmieniające się preferencje pasażerów i wymagania klimatyczne,
• Konkurencja przetargowa na rynkach lokalnych – np. w Polsce, Czechach czy Hiszpanii,
• Integracja działań między jednostkami UK Bus, UK Trains, Netherlands i Continental Europe.

Sgro jako nowy CEO wnosi doświadczenie w zarządzaniu kosztami, skalowaniu operacji i wdrażaniu technologii — co może sygnalizować zwrot w kierunku większej operacyjnej dyscypliny, optymalizacji floty, a także bardziej biznesowego podejścia do transportu publicznego jako usługi.

W swoim pierwszym publicznym komentarzu Gianfranco Sgro podkreślił:

– „Transport publiczny jest dziś kluczowym elementem odpowiedzi na wyzwania związane z urbanizacją i dekarbonizacją. Przed nami ogromna szansa i jestem podekscytowany możliwością współpracy z zespołami w całej Europie, by realizować ambitne cele Grupy.”