ADL wprowadzi do sprzedaży nowe, własne elektrobusy

Własne pojazdy

Wśród nowości od ADL, pojawi się standardowy autobus elektryczny, jak i piętrowy elektrobus. Będą dostępne dla klientów od końca 2023 roku. Nowe pojazdy uzupełnią produkty partnerstwa BYD ADL, które będą nadal sprzedawane i wspierane. To posunięcie sprawia, że ​​oferta elektrycznych autobusów akumulatorowych ADL będzie zgodna z długoletnią strategią firmy polegającą na oferowaniu własnych, zintegrowanych pojazdów obok autobusów zbudowanych na podwoziach wybranych partnerów, aby zapewnić klientom najszerszą gamę dostępnych rozwiązań spełniających ich indywidualne wymagania.

Nowy język projektowania, opracowany przez jednego z utalentowanych projektantów przemysłowych producenta przy udziale studentów wiodącego w branży kursu projektowania motoryzacyjnego i transportowego Uniwersytetu Coventry, nada nowym modelom niepowtarzalny wygląd i podkreśli ich referencje o zerowej emisji. Autobusy dla Wielkiej Brytanii i Irlandii będą w całości zbudowane w Wielkiej Brytanii. Szczegóły i specyfikacje techniczne zostaną opublikowane w nadchodzących miesiącach.

Co dalej z BYD ADL?

Dotychczasowe elektryczne produkty BYD ADL Enviro200EV i BYD ADL Enviro400EV zbudowane we współpracy z BYD będą nadal oferowane w Wielkiej Brytanii, Irlandii i Nowej Zelandii, dając operatorom niezrównany wybór rozwiązań. Autobus wodorowy drugiej generacji ADL Enviro400FCEV będzie również nadal stanowił ważną część gamy autobusów bezemisyjnych firmy i zostanie dostarczony do klienta z regionu Liverpool City pod koniec tego roku. Pojazd został w pełni zaprojektowany i zintegrowany przez ADL. Dzieli on technologię i kluczowe komponenty układu napędowego z nadchodzącymi nowymi modelami z napędem elektrycznym.

„Alexander Dennis nadal przoduje w zapewnieniu operatorom możliwości przejścia na mobilność o zerowej emisji. Nasze inwestycje w najnowszą technologię o zerowej emisji dają operatorom, władzom transportowym i samorządom swobodę wyboru spośród jeszcze szerszej gamy autobusów”, powiedział prezes i dyrektor zarządzający Paul Daviesa. „Zawsze byliśmy bardzo szanowani za innowacyjność naszych produktów i przez cały ten trudny dla naszej branży okres nadal rzucaliśmy wyzwanie naszemu zespołowi inżynierskiemu, aby rozwijał naszą ofertę. Rezultatem będzie zupełnie nowy, w pełni zaprojektowany przez nas, zintegrowany, elektryczny dwupokładowy i mały autobus, dający naszym klientom dostęp do najnowszej technologii pojazdów o zerowej emisji z jednego, zaufanego źródła”.