Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

7 przewoźników chce obsługiwać autobusami Małopolskie Linie Dowozowe

infobus
21.03.2024 08:04
0 Komentarzy

15 marca Koleje Małopolskie otworzyły oferty w przetargu na świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami celem zapewnienia obsługi Małopolskich Linii Dowozowych.

Chodzi o transfer do linii kolejowych KM na terenie województwa małopolskiego. Do kolejowego przewoźnika zgłosiło się aż siedem podmiotów. Umowy z wykonawcą zostanie zawarta na okres od 25 marca 2024 r. do 30 marca 2025 r.

Linie i tabor MLD

Zanim przejdziemy do omówienia złożonych ofert, przypomnijmy, że w ramach zawartej umowy wykonawca będzie obsługiwał linie komunikacyjne zamawiającego na następującym obszarze: powiat wielicki, powiat Bielsko-Biała, powiat bielski, powiat wadowicki, powiat krakowski, powiat myślenicki, miasto Kraków. Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania umowy wynosi 263 232,00 wzkm.

Do realizacji zamówienia KM wymagają dysponowania 2 autobusami. Wszystkie autobusy muszą spełniać normę emisji spalin co najmniej EURO 5. Ich wysokość ma wynieść do 3,4 metra, zaś długość od 11,5 do 13 metrów. Pojazdy muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2013 roku. Co najmniej 1 autobus musi być przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych. Pojazdy mają być wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację, a także w gniazda USB. W przestrzeni pasażerskiej mają znaleźć się fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki, wyposażone w pasy bezpieczeństwa. Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć miękkie tapicerowane siedziska oraz podwyższone miękkie tapicerowane oparcia przeznaczone do ruchu regionalnego lub dalekobieżnego. Zamawiający nie dopuszcza w autobusach niskich foteli typu miejskiego.

W pojazdach nie powinno również zabraknąć systemu informacji pasażerskiej. Chodzi tu o tablice zewnętrzne oraz wewnętrzny ekran LCD, a także zapowiedzi głosowe.

Siedmiu przewoźników zainteresowanych obsługą Małopolskich Linii Dowozowych
Siedmiu przewoźników zainteresowanych obsługą Małopolskich Linii Dowozowych

Siedem ofert

Do 15 marca do zamawiającego wpłynęło siedem ofert na świadczenie usług na MLD. Ich autorami są:

  • LS sp. z o.o. – cena 2 304 743,57 PLN brutto (7,37 PLN/wzkm),
  • FUH ADAM-TOURS Angela Kuś – cena 2 167 156,94 PLN brutto (6,93 PLN/wzkm),
  • „PKS Tarnobrzeg” Sp. z o. o. – cena 2 032 023,95 PLN brutto (6,37 PLN/wzkm),
  • EUROBUS POLSKA Sp. z o.o. – cena 2 032 677,50 PLN brutto (6,50 PLN/wzkm),
  • Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak – cena 2 095 221,43 PLN brutto (6,70 PLN/wzkm),
  • P.P.H.U. MARK-TRAWEL MAREK WIELGUS – cena 2 148 383,76 PLN brutto (6,87 PLN/wzkm),
  • JKA BUS sp. z o.o. – cena 1 963 879,19 PLN brutto (6,28 PLN/wzkm).

Koleje Małopolskie na sfinansowanie zamówienia mają przeznaczoną sumę 1 922 646,53 PLN brutto. W tej sytuacji do najtańszej oferty – JKA BUS brakuje nieco ponad 40 tys. zł. Jest to stosunkowo niewielka kwota w porównaniu do wartości zamówienia. Trudno zatem spodziewać się unieważnienia przetargu, bliższa realizacji jest opcja dołożenia brakującej kwoty.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://platformazakupowa.pl/transakcja/898101

Komentarze