500 podwozi Mercedes-Benz dla „MOVE”

Belo Horizonte –miasto położone w środkowej części Brazylii i jeden z dwunastu organizatorów Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej uzbraja swój system BRT „MOVE”w autobusy. W ramach zawartego kontraktu 500 szt. podwozi do ich zabudowy dostarczy Mercedes-Benz. Dostawa pierwszych 70 szt. z nadwoziami Marcopolo przewidziana jest na I kwartał 2014 r. Ich produkcja rozpoczęła się już w listopadzie br. Modele o nazwie Viale BRT mają długość 21 m i mogą zabrać na swój pokład 145 pasażerów. Zdaniem Marcopolo to najbardziej zaawansowane pojazdy, jakie kiedykolwiek zostały wyprodukowane w Brazylii, a ich wdrożenie do produkcji wymagało dwóch lat badań i rozwoju. Wnętrze pojazdów charakteryzują się dużą przestronnością, co znacząco ułatwia szybki przepływ pasażerów. Podniesiona konstrukcja dachu umożliwia bardziej efektywną pracę kanałów wentylacyjnych, a także montaż ekranów do emisji reklam.

Równolegle z dostawami pojazdów kontynuowane są pracę nad ukończeniem budowy systemu BRT w Belo Horizonte –jego łączna długość to 23,1 km, na którą złożą się trzy linie (Avenida Antonio Carlos o długości 14,7 km; Cristiano Machado o długości 7,1 km długości i Hipercentroo długości 1,3 km). System obejmie 42 stacje, które zostaną rozmieszczone co 400 m. Wysokość ich peronów zostanie dopasowana do poziomu podłóg w pojazdach, a bilet na autobus będzie należało zakupić przed wejściem na przystanek. Szacuje się, że „MOOVE”będzie rocznie przewoził ok. 700,000 osób dziennie, redukując średnio o 45% czas podróży w porównaniu do aktualnego stanu. Podobnie jak w innych południowoamerykańskich miastach system BRT w Belo Horizonte będzie składał się z wydzielonych pasów ruchu, którymi będą jeździły tylko autobusy. Tym samym komunikacja miejska w Belo Horizonte zyska na komforcie, szybkości i punktualności, a także zapewni lepszą integrację z innymi środkami transportu. Takimi zaletami charakteryzuje się wszystkie systemy BRT na świecie.

Ameryka Południowa przygotowując się do mundialu w 2014 r., a także do Igrzysk Olimpijskich w 2016 r. generuje olbrzymi popyt na nowe autobusy. Tylko w ciągu trzech kwartałów br. Mercedes-Benz sprzedał tutaj aż 14.400 sztukpodwozi i kompletnych autobusów, co zapewniło mu 17% udział w rynku. –„Bardzo nas cieszą uzyskane wyniki, a przede wszystkim wysoki udział autobusów Mercedes-Benz w nowoczesnych systemach transportu BRT –mówi HartmutSchick, szef Daimler Buses. –Nasze miejskie autobusy występują w ok. 70 procent wszystkich systemów BRT w Brazylii. W ten sposób przyczyniamy się do realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju mobilności w środowisku miejskim. Zresztą nie tylko w Ameryce Południowej. Angażujemy się w większość tego typu projektów na świecie, z czego te największe to systemy w São Paulo, Curitibie, Bogocie i w Istambule.”