17 czerwca obchody 50 lat gdyńskiej linii 152

W piątek, 17 czerwca, w związku z 50. rocznicą funkcjonowania linii 152, ZKM Gdynia uruchomi dodatkowe kursy obsługiwane przez zabytkowy autobus Ikarus 280.

Gdyńska linia autobusowa 152 została uruchomiona 17 czerwca 1972 r. na trasie ze Wzgórza Nowotki (obecnie Wzgórze św. Maksymiliana) – ul. Władysława IV do Oksywia Górnego – ul. Dickmana. W ciągu 50 lat swojego funkcjonowania linia 152 stanowiła jedno z podstawowych połączeń komunikacji miejskiej w Gdyni.

50 lat temu

Trasa powstała w celu zastąpienia likwidowanych linii trolejbusowych ze śródmieścia na Oksywie. Już po kilku miesiącach funkcjonowania została jednak wydłużona do Małego Kacka, dołączając do segmentu długich linii łączących przez śródmieście przeciwległe dzielnice miasta. Od samego początku, ze względu na przebieg trasy, cieszyła się dużym zainteresowaniem ze strony pasażerów.

Na linii 152, poczynając od 1972 r., eksploatowane były autobusy różnych typów i marek. Funkcjonowanie linii zainaugurowały autobusy Jelcz Mex 272 i Jelcz Car 043, tzw. ogórki. Wkrótce dołączyły do nich przegubowe Jelcze AP-021. Pod koniec lat 70. pojawiły się w jej obsłudze Jelcze Berliety PR 110. W 1981 r. przegubowe Ikarusy 280, a w 1983 r. – standardowe Ikarusy 260 – zaczęły zastępować zarówno Jelcze ogórki, jak i Berliety. Od 1986 r. obok Ikarusów eksploatowane były Jelcze M11. Przełom nastąpił w 1996 r. wraz z przeznaczeniem do obsługi linii, początkowo w niewielkim zakresie, Jelczy Mercedesów M122/O405N2. Pod koniec 1998 r. na linii zaczęto eksploatować przegubowe Neoplany N4021td. W pierwszej dekadzie bieżącego stulecia, w obsłudze linii pojawiły się w kolejności nowe autobusy: Solaris, Volvo i MAN.

W okresie funkcjonowania linii 152 zmieniali się organizatorzy usług i przewoźnicy. Linię uruchomił Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdyni – funkcjonujący w strukturze Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Gdańsku. W latach 1989-1992 organizatorami i przewoźnikami byli w kolejności: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne i Miejski Zakład Komunikacyjny w Gdyni. Od października 1992 r. organizatorem linii jest Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (ZKM). Do końca maja 1994 r., przewoźnikiem był dalej Miejski Zakład Komunikacyjny. Z dniem 1 czerwca 1994 r., po powołaniu gdyńskich gminnych spółek przewozowych, obsługa linii przypadła Przedsiębiorstwu Komunikacji Autobusowej i Trolejbusowej, które z czasem zmieniło nazwę na Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM). W 2000 r., z dniem 1 grudnia, w niewielkim zakresie do obsługi linii została włączona druga gminna spółka przewozowa – Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej (PKA). 16 listopada 2007 r. do obsługi linii zakontraktowano w dni powszednie szkolne trzeciego przewoźnika – Przewozy Autobusowe GRYF, z autobusem standardowym wykonującym jeden kurs. Po czterech latach, 17 listopada 2011 r., został on zastąpiony przez PKA.

Więcej na temat historii linii na stronie ZKM Gdynia.

W piątek 17 czerwca będzie można uczcić jubileusz, podróżując przez miasto zabytkowym Ikarusem 280. Poniżej rozkład specjalny dodatkowych kursów: