Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

15-metrowy Ares wciąż w grze

infobus
06.12.2013 21:26
0 Komentarzy
Czeski przewoźnik CSAD Kyjov odebrał 8 szt. autobusów Iveco Arway 15 M. Wydawało się, że czas tych potężnych, 15-metrowych autobusów międzymiastowych już dawno minął, ale jak się okazuje wciąż są na nie chętni. To można powiedzieć ostatni dzwonek na tego typu zakupy, gdyż Iveco Bus w ramach ujednolicania oferty będzie sukcesywnie zastępować serię Arway rodziną Crossway, a przynajmniej na razie oferuje ona w swojej gamie pojazdów dłuższych niż 13 metrów. W Polsce 15-metrowe autobusy międzymiastowe nigdy specjalnie nie cieszyły się sporą popularnością. Natomiast u naszych południowych sąsiadów jeszcze kilka temu regularnie co roku sprzedawało się kilkanaście tego typu egzemplarzy. Od jakiegoś czasu jednak popyt na nie mocno się skurczył, co jest związane ze strukturalną zmianą oferty na liniach międzymiastowych. Na krótszych lokalnych trasach zaczyna coraz częściej dominować tabor o obniżonym poziomie podłogi, natomiast na dłuższych liniach coraz częściej stosuje się już autobusy wysokopodłogowe, o zdecydowanie komforcie obsługi, które kiedyś zarezerwowane były tylko dla przejazdów turystycznych. W tej sytuacji klasyczne autobusy międzymiastowe o bardzo dużej pojemności utraciły swoją elastyczność i stały się produktem niszowym.
Jak widać jednak zdarzają się przewoźnicy, którzy mają stosunkowo krótkie trasy o bardzo dużym obłożeniu –tam 15-metrowy Arway czuje się „jak ryba w wodzie”. Głównym powodem zakupu nowych autobusów przez CSAD Kyjov była modernizacja taboru autobusowego związana z wymogami przetargu na obsługę linii zorganizowany przez IDS JMK oblast Jihovýchod. Pojazdy dostarczone przez dilera Iveco –firmę Zilner zostały wyposażone m.in. w klimatyzację i bezpłatny dostęp do Wi-Fi. Z dniem 15 grudnia wszystkie 8 egzemplarzy rozpocznie obsługę linii nr 106 Kyjov –Brno o długości 52 km. I na koniec kilka danych technicznych o konstrukcji Iveco Arway 15M, który wraz z normą Euro 3 zastąpiła popularny –także w Europie Zachodniej –model Ares (produkowany jeszcze pod markę Renault). Długość pojazdu to 14991 mm, szerokość 2550 mm, maksymalna wysokość z klimatyzacją 3455 mm, dopuszczalna masa 24600 kg, a jego maksymalna pojemność to 71 pasażerów na miejscach siedzących. Stąd też często określono tego typu autobusy jako regionalny tramwaj na kołach.

Komentarze