11 nowych eCitaro debiutuje w Postbus

Przeznaczenie eCitaro

Nowe autobusy są przeznaczone dla linii łączących stacje kolejowe w Gänserndorf, Wolkersdorf i Mistelbach w południowym regionie Weinviertel. Autobusy kursują w odstępach godzinowych. Osiem autobusów jest w ciągłym ruchu na dwóch trasach. W tym czasie akumulatory w dwóch innych autobusach są szybko ładowane z mocą do 300 kW w zaledwie 30 minut w Gänserndorf, co pozwala uniknąć bezproduktywnych przestojów. Autobusy są również ładowane przez noc w Gänserndorf, a także w Mistelbach i Wolkersdorf.

Wyposażenie elektryków

Autobusy są wyposażone w strefę dla wózków inwalidzkich, składaną rampę przy drugich drzwiach, zamkniętą kabinę kierowcy, system liczenia pasażerów oraz dwa monitory TFT przeznaczone do informacji pasażerskiej. Ponadto, wszystkie 11 pojazdów jest wyposażonych w pantograf do szybkiego ładowania akumulatorów wysokonapięciowych. Elektrobusy posiadają również moduł komunikacji w czasie rzeczywistym Omniplus ON Bus Data Center. Oznacza to, że centrum sterowania może stale monitorować wszystkie warunki pracy pojazdu, takie jak poziom naładowania akumulatora lub pozostały zasięg, a także wszystkie komunikaty diagnostyczne. ÖBB Postbus poszedł nawet o krok dalej i integruje dane pojazdu z Daimler Buses Cloud z własnymi systemami zarządzania flotą.

Postbus stawia na Mercedesy

W ciągu ostatnich 10 lat Postbus AG dodał do swojej floty łącznie 579 autobusów Mercedes-Benz. Firma ta z siedzibą w Wiedniu łączy ponad 1700 gmin w całej Austrii. Autobusy są jedynym środkiem transportu publicznego używanym w regionie w ponad jednej trzeciej przypadków.