1000 ładowarek do paryskich autobusów. Ekoenergetyka ma nowy rekord

Cztery etapy

Ekoenergetyka uczestniczy w kolejnych etapach projektu jako jeden z głównych dostawców. Od 2018 r. dostarczonych zostało ponad 600 stacji ładowania o łącznej mocy 57 MW, które na co dzień zasilają autobusy elektryczne w paryskich zajezdniach. Aktualnie realizowany, już czwarty etap, zwiększy dostępność w 2023 r. do blisko 1000 stacji i mocy 86 MW.

Koncept obejmuje urządzenia o zróżnicowanych mocach od 60 do 100 kW. Każdy etap to kolejny zoptymalizowany produkt w trzech podstawowych konfiguracjach, przygotowany zgodnie ze specyfikacją RATP. Pierwsza opcja, standardowa, to urządzenia plug-in ze złączem CCS Combo 2. Drugą kategorię stanowią satelity, dzięki którym możliwe jest ładowanie pojazdów parkujących w ograniczonych przestrzennie częściach zajezdni. Całość dopełnia rozwiązanie oparte o zwijak kablowy montowany do stropu w lokalizacjach w głębi zajezdni, gdzie przewód opuszczany jest z góry, wprost do gniazda autobusu,

Flota należąca do Regie Autonome des Transport Parisiens to największa publiczna flota autobusów elektrycznych we Francji. Paryski RATP to również 3-ci największy operator transportu miejskiego na świecie. RATP Paris ze swoją misją budowania zrównoważonego i bezemisyjnego transportu planuje do 2025 r. przekształcenie wszystkich 25 zarządzanych centrów autobusowych w ośrodki elektryczne i biometanowe.

O jednym z największych kontraktów realizowanych przez Ekoenergetykę w swojej historii, opowiedział nam jej prezes, Bartosz Kubik: