Żory budują nową trasę rowerową z funduszy UE. Mma wzmocnić codzienne dojazdy

Rozkład jazdy:

1. Jaką rolę nowa trasa rowerowa ma pełnić w systemie mobilności Żor?
2. Jakie wymagania techniczne musi spełnić przyszły wykonawca robót?
3. W jaki sposób miasto oceni oferty i jakość realizacji inwestycji?

Rower jako element systemu transportowego

GMINA MIEJSKA ŻORY uruchomiła postępowanie przetargowe na realizację zadania pn. „Budowa trasy rowerowej na terenie Żor w ramach korytarza wyznaczonego w koncepcji Regionalnych Tras Rowerowych”. Inwestycja jest współfinansowana z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, w ramach działań na rzecz zrównoważonej mobilności.

Projekt wpisuje się w coraz silniejszy trend integrowania ruchu rowerowego z komunikacją miejską. Dla pasażera oznacza to możliwość łączenia przejazdu rowerem z podróżą autobusem, a dla miasta – realne odciążenie lokalnych ulic i poprawę dostępności transportowej.

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane, obejmujące wykonanie pełnej infrastruktury trasy rowerowej. Zakres prac obejmuje m.in. roboty ziemne, drogowe, odwodnieniowe oraz instalacyjne. W dokumentacji wskazano szeroki katalog kodów CPV, obejmujących m.in. roboty w zakresie budowy dróg, ścieżek rowerowych, nawierzchni asfaltowych, oznakowania oraz instalacji elektrycznych.

Zamawiający wymaga, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w realizacji robót o charakterze drogowym lub pieszo-rowerowym z nawierzchnią asfaltobetonową o powierzchni co najmniej 4000 m². Dodatkowo konieczne jest zapewnienie kadry z uprawnieniami w specjalności drogowej oraz instalacyjnej.

Miasto dopuściło możliwość łączenia funkcji kierowników robót, pod warunkiem posiadania odpowiednich uprawnień, co może mieć znaczenie dla mniejszych, lokalnych firm wykonawczych.

Harmonogram i warunki udziału

Termin składania ofert wyznaczono na 4 lutego 2026 roku, a realizacja inwestycji ma zakończyć się do 31 lipca 2026 roku. Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym z możliwością negocjacji, co oznacza, że GMINA MIEJSKA ŻORY może zaprosić maksymalnie trzech wykonawców do dalszych rozmów.

Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości 100 000 zł, a także zabezpieczenia należytego wykonania umowy. Przewidziano również możliwość zmian umowy, m.in. w przypadku kolizji z innymi inwestycjami, warunków atmosferycznych czy konieczności wykonania robót dodatkowych.

Ocena ofert oparta będzie na dwóch kryteriach:

• Cena – 60 punktów
• Gwarancja na przedmiot zamówienia – 40 punktów

W kryterium gwarancyjnym maksymalną liczbę punktów uzyska wykonawca oferujący 60 miesięcy gwarancji, przy czym minimalny dopuszczalny okres to 36 miesięcy. Taki dobór kryteriów jasno pokazuje, że miasto stawia nie tylko na koszt inwestycji, ale również na jej trwałość i jakość wykonania. Więcej na https://zory.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html