Wrocławski Rower Miejski kończy sezon 2024: 13 lat i aglomeracyjne plany na przyszłość

Spis treści:

1. Jak wiele wypożyczeń odnotował system Wrocławskiego Roweru Miejskiego w 2024 roku?
2. Która stacja WRM była najpopularniejsza w 2024 roku pod względem liczby wypożyczeń?
3. Ile nowych stacji rowerowych i rowerów zostanie dodanych w aglomeracji wrocławskiej w ramach rozszerzenia systemu w 2025 roku?

WRM w liczbach za 2024 rok

• Liczba wypożyczeń: 1 559 659
• Ogólna liczba użytkowników: 84 101
• Łączny czas użytkowania: 51 milionów minut
• Przejechany dystans: 3,77 mln km (równowartość 10 podróży na Księżyc)
• Średni dystans przejazdu: 2,48 km
• Średni czas wypożyczenia: 32,8 minuty
• Najbardziej popularny miesiąc: czerwiec z 222 783 wypożyczeniami

Od 2011 roku system WRM odnotował ponad 15,2 mln wypożyczeń, co czyni go jednym z najbardziej aktywnych systemów rowerowych w Polsce. Najchętniej wybierane stacje w 2024 roku to:

1. Dworzec Główny, południe – 28 655 wypożyczeń
2. Dworzec Główny – 27 075
3. Plac Dominikański (Galeria Dominikańska) – 24 579
4. Szczęśliwa (Sky Tower) – 24 115
5. Legnicka (Park Magnolia) – 18 968
6. Rondo Reagana – 18 853
7. Rynek – 18 180

aglomeracyjne oblicze

W przyszłym roku system WRM wejdzie w nową fazę – zostanie rozszerzony na aglomerację wrocławską. W planach jest:

• Zwiększenie liczby stacji z 230 do 240, a rowerów z 2300 do 2400.
• Dołączenie pięciu gmin: Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznia Mała, gdzie pojawi się 22 nowe stacje i 220 dodatkowych rowerów.
• Dalszy rozwój w latach 2026-2027 o kolejne 5 stacji i 50 rowerów.

Nowa umowa na obsługę systemu, planowana na grudzień 2024 roku, będzie obowiązywała przez pięć lat. Dodatkowe rowery i stacje zwiększą dostępność systemu, czyniąc go atrakcyjniejszym zarówno dla mieszkańców Wrocławia, jak i sąsiadujących gmin.

„System WRM stale się rozwija, a jego rozszerzenie na aglomerację to kolejny krok w budowie ekologicznej i wygodnej sieci transportowej. Chcemy, by rower miejski stał się realną alternatywą dla codziennych podróży” – podkreśla Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej.