Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Weekend pod znakiem rowerowej nowelizacji

infobike
25.05.2011 13:15
0 Komentarzy

Weekend pod znakiem rowerowej nowelizacji


21 maja w życie weszła rowerowa nowelizacja prawa o ruchu drogowym [zobacz >>>]. Z tej okazji w Warszawie 20 maja odbył się happening popularyzujący nowe przepisy. Wieczorem tego samego dnia w Łodzi rozpoczęło się spotkanie ogólnopolskiej sieci Miasta dla rowerów, na którym także sporo rozmawialiśmy o nowelizacji – a także o tym co dalej. Zapraszamy do zapoznania się z krótką fotorelacją z obu tych wydarzeń.


2011.05.20: Happening w Warszawie

1

Cezary Grochowski, wiceprezes stowarzyszenia Miasta dla Rowerów.


2

Posłanka Ewa Wolak, szefowa Parlamentarnej Grupy ds. Rozwoju Komunikacji i Turystyki Rowerowej.


3

Montaż wzorowanego na holenderskim znaku ostrzegającego o pierwszeństwie rowerzystów jadących na wprost na kierowcami skręcającymi w prawo.


4

Przesłanie wydaje się czytelne.


5

…i całkiem medialne.


6

Testowanie nowych przepisów przez autorkę ustawy.



7

Aleja snajperów.


8

Z kamerą wśród kierowców –bezpośrednią relację dla Polsatu z warszawskich ulic poprowadzi Grzegorz Romanik.


2011.05.21-22: Spotkanie Miast dla Rowerów w Łodzi


9

Północ z piątku na sobotę – świętowanie wejścia w życie nowych przepisów. Szampana marnują Marcin Hyła, prezes stowarzyszenia Miasta dla Rowerów (po lewej), oraz Hubert Barański, prezes Fundacji Normalne Miasto –Fenomen (po prawej).


10

Fundacja Fenomen prezentuje działania łódzkiego Rzecznika Niezmotoryzowanych.


11

W spotkaniu udział wziął wiceminister Radosław Stępień –po raz pierwszy legalnie z dzieckiem w przyczepce.


12

Z okazji nowelizacji sprezentował Marcinowi Hyle historyczne wydanie Zasad ruchu rowerów. Albowiemogólne przepisy o ruchu drogowym wydawane przez władze centralne obowiązują na terenie całego kraju.


13

Objazd łódzkiej infrastruktury rowerowej.


14

Przykro to pisać, ale Łódź również zaczyna przeganiać Warszawę, jeśli chodzi o rozwiązania rowerowe na jezdni.


15

Planowanie strategiczne.


16

Powrót zmodernizowanym EN57 AKM. Niestety, jak widać na załączonym obrazku, zmodernizowanym bez pomyślunku – rowery powieszone na wieszakach dla rowerów całkowicie blokują przejście.


Źródło: http://www.zm.org.pl/?a=mdr-115-lodz



Komentarze