Warszawskie Bielany inwestują w rowery. 236 nowych stojaków jeszcze w 2025 roku
Warszawskie Bielany konsekwentnie wzmacniają rowerową infrastrukturę w przestrzeni publicznej. Zakład Gospodarowania Nieruchomościami w Dzielnicy Bielany m.st. Warszawy rozstrzygnął postępowanie przetargowe dotyczące dostawy i montażu stojaków rowerowych oraz koszy na śmieci.
Nowe elementy małej architektury mają ułatwić codzienne podróże mieszkańców i zachęcić do łączenia roweru z komunikacją miejską.
Decyzja o wyborze wykonawcy zapadła 3 grudnia 2025 roku, a tego samego dnia podpisano umowę. Realizacja zadania ma zakończyć się jeszcze przed końcem roku.
Rozkład jazdy:
- Gdzie na Bielanach pojawią się nowe stojaki rowerowe?
- Ile kosztuje inwestycja i kto ją zrealizuje?
- Dlaczego stojaki są ważnym elementem infrastruktury rowerowej?
Rowerowa architektura na Bielanach
Przedmiotem zamówienia była dostawa oraz montaż 236 stojaków na rowery oraz 66 koszy na śmieci w lokalizacjach zarządzanych przez ZGN Bielany. Nowa infrastruktura ma poprawić funkcjonalność osiedli, terenów przy budynkach komunalnych oraz miejsc często odwiedzanych przez mieszkańców.
Inwestycja wpisuje się w szersze działania miasta na rzecz zrównoważonej mobilności, w której rower pełni rolę uzupełniającą wobec transportu publicznego i ruchu pieszego. Dostępne i bezpieczne miejsca do parkowania rowerów to jeden z kluczowych elementów zachęcających do codziennej jazdy na dwóch kółkach.
Jedno zamówienie, jeden wykonawca
Postępowanie miało charakter jednoczęściowy – nie dopuszczono ofert wariantowych ani częściowych. Do przetargu zgłosiły się trzy firmy z sektora MŚP, jednak dwie oferty zostały odrzucone na etapie oceny formalnej.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
Najkorzystniejszą ofertę złożyła UNI-ARCZ Sp. z o.o. z Warszawy. Wartość umowy wyniosła 200 875,68 zł, co było jedyną ofertą dopuszczoną do końcowej oceny. Zamawiający brał pod uwagę:
- cenę,
- zgodność z wymaganiami technicznymi i funkcjonalnymi,
- spełnienie warunków udziału w postępowaniu.
Zakończenie realizacji zaplanowano na 29 grudnia 2025 roku.
Małe elementy, duży wpływ na codzienną mobilność
Choć stojaki rowerowe to pozornie drobny element infrastruktury, ich brak często skutecznie zniechęca do jazdy rowerem. Bezpieczne i wygodne miejsca do przypięcia jednośladu są szczególnie istotne w gęsto zabudowanych dzielnicach, takich jak Bielany.
Nowa inwestycja pokazuje, że rozwój ruchu rowerowego to nie tylko budowa tras i dróg dla rowerów, ale również dbałość o detale, które decydują o codziennym komforcie użytkowników. Dla wielu mieszkańców właśnie takie działania przesądzają o tym, czy rower stanie się realną alternatywą dla samochodu czy autobusu.





Komentarze