Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Śląska Inicjatywa Rowerowa o Strategii Rozwoju Śląska

infobike
25.11.2009 22:06
0 Komentarzy

Stowarzyszenie Śląska Inicjatywa Rowerowa, w liście do Górnośląskiego Związku Metropolitalnego, stwierdza,, że w projekcie Strategii Rozwoju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii „Silesia’ niemal całkowicie pominięto rower. Jest to o tyle zastanawiające, że Strategia ma być kompleksową wizją obejmującą wszystkie dziedziny życia w regionie, a rozwój infrastruktury komunikacyjnej przedstawiono tam jako główny element scalający Metropolię. Rower nie pojawia się ani w kontekście komunikacyjnym, ani w dziale dotyczącym ochrony środowiska, ani jako element ważny dla poprawy zdrowia i kondycji fizycznej mieszkańców Silesii. Tymczasem w wielu europejskich miastach tworzy się setki (!) kilometrów dróg rowerowych. Powstają rządowe programy wspierania ruchu rowerowego, a do grona „rowerowych metropolii’ obok Kopenhagi, Amsterdamu czy Berlina dołączyły Paryż, Barcelona, Praga… Udział rowerzystów w ruchu drogowym sięga tam nawet 40 %. Na obszarze GZM także można stworzyć system rowerowy z prawdziwego zdarzenia. Z jednej strony jest najbardziej zurbanizowanym regionem w Polsce, z drugiej – ma fantastyczne tereny rekreacyjne z parkami, lasami, jeziorami… Rower może być więc doskonałym uzupełnieniem systemu komunikacyjnego w miastach Związku i równocześnie służyć do uprawiania aktywnej turystyki… Silesia ma jeszcze jeden atut. Często zupełnie niedoceniony. Posiada mianowicie rozległą infrastrukturę komunikacyjną stworzoną na potrzeby przemysłu, dziś w znacznej części nieużywaną i niszczejącą… A więc nasypy kolejowe, mosty, wiadukty… Włączenie ich w system rowerowy wydaje się zupełnie naturalne. W Niemczech w Zagłębiu Ruhry zbudowano w ten sposób 700 (siedemset!) kilometrów połączonych ze sobą tras rowerowych w znacznej części wykorzystując poprzemysłową infrastrukturę.
Jak zapowiada Śląska Inicjatywa Rowerowa, stowarzyszenie z wielkim zainteresowaniem śledzi i będzie śledzić „narodziny’ Silesii. Będzie starało zwracać uwagę Górnośląskiego Związku Metropolitalnego na rower, jako ważny element całej polityki komunikacyjnej w regionie. Pierwszy krokiem jest wystosowanie listu do Związku i deklaracja, że Śląska Inicjatywa Rowerowa chce angażować się w dalsze prace nad strategią rozwoju regionu i jej realizację. Oczywiście w ramach większej promocji rowerowej infrastruktury. W tym celu też została wysłana do GZM „Strategia wspierania ruchu rowerowego dla Śląska’, którą tutaj można pobrać w formacie PDF. Szczegóły projektu Strategii Rozwoju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii „Silesia’ można zobaczyć na http://www.gzm.org.pl/pol/index.php?option=com_content&task=view&id=1002&Itemid=1

Komentarze