Powstanie szlak rowerowy o długości 100 km. Połączy 4 przystanie na Odrze

Zależy nam, aby podkreślić walory turystyczne mniejszych, ale również atrakcyjnych miejsc w naszym regionie. Inwestycja jest projektem kompleksowym, który za sprawą ścieżek rowerowych, szlaku odrzańskiego oraz linii kolejowych doskonale połączy dolnośląskie gminy – podkreślił marszałek województwa Cezary Przybylski.

Projekt realizowany jest przez Stowarzyszenie Rzeczpospolita Samorządna zrzeszające ponad 60 samorządów z terenu Dolnego Śląska oraz pięć gmin partnerskich – Ścinawę, Wołów, Brzeg Dolny, Prochowice i Chocianów.

W ramach inwestycji w Ścinawie, Dziewinie, Lubiążu i Brzegu Dolnym zbudowane zostaną pasażerskie przystanie żeglarskie na Odrze. Każda z nich będzie dysponowała miejscami postojowymi dla jachtów, łodzi motorowych czy kajaków. Połączy je nowy szlak rowerowy o długości 100 km, umożliwiający bezpieczną komunikację pomiędzy poszczególnymi portami. Ścieżki rowerowe wybudowane zostaną na trasie Wołów – Lubiąż, Wielowieś – Ścinawa, Wielowieś – Prochowice i Chocianów – Szklary Dolne.

Prezes Stowarzyszenia Rzeczpospolita Samorządna Michał Rado zwrócił uwagę, że w obliczu trudności wynikających z trwającej pandemii koronawirusa, projekt ma szczególne znaczenie, gdyż coraz więcej osób poszukuje możliwości obcowania z naturą i odpoczynku na świeżym powietrzu. „Nasz projekt łączy dolnośląskie samorządy i pomaga wykorzystać ich potencjał turystyczny” – dodał.

Projekt obejmuje tereny atrakcyjne pod względem przyrodniczym. Są wśród nich: obszar NATURA 2000 „Łęgi Odrzańskie”, Obszary Chronionego Krajobrazu „Lasy Chocianowskie” czy „Dolina Odry”.

Nasza inwestycja umożliwi udostępnienie perły architektury, jakim jest wspaniały klasztor cysterski w Lubiążu. Zatem turysta będzie mógł np. przyjechać koleją do Wołowa, w Wołowie przesiąść się na rower i dojechać do klasztoru. Myślimy także o kolejnych inwestycjach rowerowych w kierunku Prusic i Stawów Milickich – zapowiedział burmistrz Wołowa Dariusz Chmura.

Całkowity koszt projektu wynosi ponad 37 mln zł, z czego unijne dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego wyniesie 32 mln zł. Planowany czas zakończenia inwestycji to koniec września 2023 r. (PAP)