Nowe drogi a potem rower miejski. W Płocku

Wzdłuż części płockiej magistrali rowerowej powstaną nowechodniki, zatoki autobusowe i postojowe oraz oświetlenie i kanalizacjadeszczowa. W piątek umowę na realizację inwestycji podpisały Miejski ZarządDróg i wybrana w przetargu Firma Remontowo-Budowlana Lipowski.

Jak poinformował prezydent Płocka Andrzej Nowakowski, kosztbudowy głównej drogi rowerowej w tym mieście to ponad 8,5 mln zł, z czego ok. 3mln zł stanowi dofinansowanie unijne. „Jeszcze w listopadzie chcemy przekazaćplac budowy. Jej zakończenie przewidziane jest na 30 maja 2018 r.” – zaznaczył.

Nowakowski podkreślił, że budowa płockiej magistralirowerowej to ważna inwestycja m.in. z uwagi na planowane tam uruchomienie wpołowie 2018 r. miejskiego systemu wypożyczania rowerów. „Liczymy na terminoweoddanie do użytku drogi rowerowej, która jest bardzo istotnym elementem całegosystemu roweru miejskiego, który planujemy wprowadzić od wakacji” – dodałprezydent Płocka.

Na projekt utworzenia 25 punktów wypożyczania rowerów, gdziedostępnych będzie w sumie 250 jednośladów, Urząd Miasta Płocka planujeprzeznaczyć w przyszłorocznym budżecie ok. 1 mln zł. Dokładna lokalizacjapunktów wynajmu rowerów zostanie ustalona w formule rozpoczętych ostatniokonsultacji społecznych, które potrwają do 27 listopada.

W ramach już prowadzonych i planowanych jeszcze na 2018 r.inwestycji związanych z rozbudową tras rowerowych w Płocku, ich długośćzwiększy się tam o prawie 26 km do ponad 78 km.

W 2011 r. powstał „Program zrównoważonego rozwoju systemudróg rowerowych na terenie miasta Płocka do końca 2033 r.”. W tym czasie byłotam ok. 15 km takich tras. W ciągu kolejnych trzech lat ich długość podwoiłasię. W 2015 r. ścieżek i szlaków rowerowych było już ponad 45 km.

Obecnie sieć dróg dla rowerów, w tym biegnąca przez most naWiśle im. Solidarności, mierzy ponad 52 km i łączy położone po obu stronachrzeki części Płocka, dzięki czemu można dojechać do ścieżki rowerowej wsąsiedniej gminie Łąck i położonych tam jezior, w tym do miejscowości Grabina,Sendeń, Łąck i Zdwórz.

Budowa ścieżek rowerowych na terenie Płocka została wpisanado Regionalnych Inwestycji Terytorialnych (RIT), czyli autorskiego projektusamorządu Mazowsza, zaakceptowanego przez Komisję Europejską, którego celemjest równomierny rozwój całego województwa poprzez inwestycje o znaczeniusubregionalnym. Porozumienie w tej sprawie w 2014 r., oprócz Płocka, podpisało11 okolicznych samorządów.

RIT zakłada realizację kilkunastu strategicznych inwestycjioraz mniejszych przedsięwzięć, w tym rozpoczętej ostatnio rewitalizacjinabrzeża Wisły w Płocku, a także budowy ścieżek rowerowych wokół JezioraZdworskiego, największego naturalnego zbiornika wodnego na Mazowszu. (PAP)

„