Nowa trasa rowerowa wzdłuż DW 305. Przyłęk i Glinno połączone bezpiecznym szlakiem

Rowerzyści w Wielkopolsce mają do dyspozycji kolejne wygodne połączenie między miejscowościami.

Wraz z otwarciem obwodnicy Nowego Tomyśla oddano do użytku nową drogę rowerową wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 305, na odcinku Przyłęk – Glinno. Z trasy można już korzystać, a inwestycja znacząco poprawia warunki codziennej i rekreacyjnej jazdy.

Rozkład jazdy:

1. Gdzie przebiega nowa droga rowerowa i jaką ma długość?
2. Jakie elementy poprawiają bezpieczeństwo rowerzystów?
3. Kto sfinansował inwestycję i ile kosztowała?

Nowe połączenie między miejscowościami

Nowa droga dla rowerów ma długość 3,77 km i prowadzi wzdłuż DW 305, łącząc Przyłęk z Glinnem. Trasa została oddana do użytku tego samego dnia co obwodnica Nowego Tomyśla wraz z wiaduktem nad linią kolejową Warszawa–Berlin. Dzięki temu rowerzyści zyskali spójny i bezpieczny ciąg komunikacyjny, niezależny od ruchu samochodowego.

Bezpieczeństwo i infrastruktura towarzysząca

Inwestycja obejmowała nie tylko budowę samej drogi rowerowej, ale także przebudowę skrzyżowania z ul. Działkową w Glinnie. Uzupełnieniem trasy są nowe przepusty, zjazdy oraz elementy porządkujące organizację ruchu. Całość zaprojektowano z myślą o komforcie i bezpieczeństwie użytkowników, co ma zachęcać do codziennego korzystania z roweru.

Rower jako ważny element transportu regionalnego

Jak podkreśla Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, rozwój infrastruktury rowerowej jest jednym z priorytetów samorządu województwa. Wartość inwestycji wyniosła 8,1 mln zł. Z tej kwoty 6,8 mln zł pochodziło z budżetu Województwa Wielkopolskiego, a 1,3 mln zł stanowił wkład Gminy Nowy Tomyśl, która sfinansowała m.in. oświetlenie oraz przebudowę skrzyżowania.

Nowa trasa Przyłęk – Glinno to kolejny krok w stronę lepszych, bardziej spójnych połączeń rowerowych w regionie . Dla wielu mieszkańców może stać się realną alternatywą dla samochodu, a dla innych – atrakcyjną trasą rekreacyjną.