Nowa droga dla rowerów przy al. Pokoju. Kraków ogłasza przetarg na kluczową inwestycję

Kraków konsekwentnie rozwija infrastrukturę rowerową.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa ogłosił przetarg na budowę drogi dla rowerów wzdłuż południowej strony al. Pokoju – jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych miasta. Inwestycja będzie realizowana w formule robót budowlanych i współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027.

To kolejny krok w stronę poprawy bezpieczeństwa i komfortu jazdy dla rowerzystów, którzy coraz częściej korzystają z al. Pokoju jako trasy dojazdowej oraz rekreacyjnej.

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy obejmuje budowa drogi dla rowerów przy al. Pokoju?
2. Jakie wymagania musi spełnić wykonawca robót?
3. Co zdecyduje o wyborze oferty w postępowaniu ZDMK?

Kompleksowa inwestycja wzdłuż ważnej arterii miasta

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa budowa drogi dla rowerów wzdłuż południowej strony al. Pokoju. To odcinek szczególnie istotny z punktu widzenia codziennej mobilności mieszkańców – trasa jest intensywnie wykorzystywana zarówno przez rowerzystów, jak i przez komunikację miejską.

Zakres inwestycji został szczegółowo opisany w dokumentacji przetargowej i obejmuje nie tylko wykonanie samej nawierzchni drogi dla rowerów, ale również prace towarzyszące. Wśród nich znalazły się m.in. elementy infrastruktury technicznej, czasowa organizacja ruchu na czas budowy oraz montaż tablic informacyjnych dotyczących dofinansowania unijnego.

Termin realizacji zadania wynosi 8 miesięcy od dnia podpisania umowy, co oznacza, że nowa infrastruktura może być dostępna dla rowerzystów jeszcze w tym samym roku po rozpoczęciu robót.

Licznik ruchu rowerowego i nowoczesne rozwiązania

Istotnym elementem projektu będzie dostawa i montaż licznika ruchu rowerowego. ZDMK precyzyjnie określił jego wymagania techniczne, co pokazuje, że miasto stawia nie tylko na budowę infrastruktury, ale również na jej monitorowanie i analizę.

Urządzenie ma działać w oparciu o pętlę indukcyjną, zliczając przejazdy rowerzystów niezależnie od kierunku jazdy. Dane będą automatycznie przesyłane do systemu online, umożliwiając ich bieżący podgląd, wizualizację oraz eksport do plików w formacie CSV. System pozwoli m.in. na analizę ruchu godzinowego, dziennego oraz rocznego.

Licznik musi być odporny na warunki atmosferyczne, przystosowany do pracy pod ziemią i zapewniać minimum 24 miesiące pracy na baterii bez konieczności serwisowania.

Wysokie wymagania wobec wykonawców

Zarząd Dróg Miasta Krakowa jasno określił warunki udziału w postępowaniu. O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy w ciągu ostatnich pięciu lat realizowali roboty obejmujące m.in. budowę lub przebudowę nawierzchni drogowych, sieci kanalizacji deszczowej i wodociągowej, oświetlenia ulicznego, infrastruktury teletechnicznej oraz elementów zieleni miejskiej.

Wykonawca musi także dysponować kadrą z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi w specjalnościach drogowej, wodno-kanalizacyjnej, elektrycznej oraz telekomunikacyjnej. Dopuszczalne jest łączenie kilku uprawnień przez jedną osobę.

Cena i jakość zdecydują o wyborze

Ocena ofert będzie prowadzona według dwóch kryteriów. Cena stanowi 60% punktacji, natomiast jakość – rozumiana jako długość gwarancji – 40%. Minimalny okres gwarancji to 36 miesięcy, a maksymalny 60 miesięcy. Oferty z krótszą gwarancją nie będą brane pod uwagę.

Wadium ustalono na poziomie 280 tys. zł. Termin składania ofert upływa 27 stycznia 2026 roku.

Kolejny krok w rozwoju krakowskiej sieci rowerowej

Inwestycja przy al. Pokoju wpisuje się w długofalową strategię Krakowa, zakładającą rozbudowę spójnej i bezpiecznej sieci tras rowerowych. Połączenie nowej drogi dla rowerów z monitoringiem ruchu pozwoli nie tylko poprawić warunki jazdy, ale także lepiej planować kolejne inwestycje.

Dla rowerzystów oznacza to jedno – al. Pokoju stopniowo przestaje być barierą, a staje się pełnoprawnym elementem miejskiej infrastruktury rowerowej.