NextBike wygrywa łódzki kontrakt. Ponad 1000 rowerów

O rozstrzygnięciu przetargu na wykonawcę i kompleksową obsługę wojewódzkiego roweru publicznego przez sześć lat poinformował w środę , 6 czerwca, Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. W konkursie ofert firma NB Serwis zmierzyła się ze spółką Egis Bike Polska; wygrała ta pierwsza z ofertą opiewającą na blisko 24 mln zł, mieszczącą się w puli środków przeznaczonych na realizację projektu.

System zakłada utworzenie 15 parkingów i 125 stacji rowerowych (na kilkanaście stanowisk każda), zakup 1002 rowerów i rozmieszczenie ich w dziesięciu gminach.

„Stacje rowerowe zostaną ulokowane m.in. w pobliżu przystanków Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, dzięki czemu będzie można prosto z pociągu wsiąść na rower i dojechać w konkretne miejsce. Usprawni to nie tylko dojazdy do pracy, ale również wzbogaci ofertę turystyczną województwa i stworzy mieszkańcom dodatkowe możliwości spędzania wolnego czasu” – podkreślił marszałek woj. łódzkiego Witold Stępień.

Liderem i koordynatorem projektu „Rowerowe Łódzkie” jest Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, a jego partnerzy to Pabianice, Koluszki, Kutno, Łask, Łowicz, Łódź, Sieradz, Skierniewice, Zduńska Wola oraz Zgierz. W przygotowaniu propozycji systemu zintegrowania niskoemisyjnych środków transportu – kolei i roweru – uczestniczyła też Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA).

System wypożyczalni wojewódzkiego roweru publicznego ma być uruchomiony w ciągu 105 dni od daty podpisania umowy z wykonawcą. Planowano, aby był on kompatybilny z działającym w Łodzi rowerem miejskim; obecnie Urząd Marszałkowski poinformował, że ta kwestia będzie przedmiotem rozmów z wykonawcą.

Projekt „Rowerowe Łódzkie” jest wspófinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014 – 2020. (PAP)

„