Krótszy sezon i więcej elektryków. Zmiany w Kołobrzeskim Rowerze Miejskim
Po przerwie zimowej Kołobrzeski Rower Miejski wróci na ulice w nowej formule.
Miasto ogłosiło przetarg na operatora systemu, zapowiadając jednocześnie istotne zmiany w liczbie stacji, flocie oraz długości sezonu.
System działający w Kołobrzeg od 2017 roku ma zostać dostosowany do aktualnych potrzeb i możliwości budżetowych samorządu.
Rozkład jazdy:
- Jak długo potrwa sezon Kołobrzeskiego Roweru Miejskiego w 2026 roku?
- Ile rowerów i stacji przewiduje nowy przetarg?
- Czy mieszkańcy nadal skorzystają z bezpłatnych minut?
Jak długo potrwa sezon Kołobrzeskiego Roweru Miejskiego w 2026 roku?
Sezon 2026 będzie krótszy niż w poprzednich latach. Publiczne jednoślady mają być dostępne od 1 maja do 30 września. To zmiana względem ubiegłego roku, kiedy rowery pojawiły się już w kwietniu.
Przesunięcie startu na majówkę oznacza koncentrację systemu na najbardziej intensywnym okresie turystycznym. W praktyce to pięć miesięcy funkcjonowania – głównie w sezonie wiosenno-letnim.
Ile rowerów i stacji przewiduje nowy przetarg?
Ogłoszony przetarg zakłada funkcjonowanie 20 stacji rowerowych. Flota ma liczyć minimum:
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
- 80 rowerów klasycznych,
- 25 rowerów elektrycznych.
Miasto nie wyklucza zwiększenia liczby e-rowerów, jeśli postępowanie przetargowe zakończy się korzystnie finansowo. To wyraźny sygnał, że samorząd dostrzega rosnącą popularność wspomaganych jednośladów – szczególnie w nadmorskiej miejscowości, gdzie wiatr potrafi skutecznie zweryfikować kondycję użytkowników.
Oferty od potencjalnych operatorów przyjmowane są do 20 lutego. Po ich rozstrzygnięciu znane będą ostateczne szczegóły dotyczące kosztów i skali systemu.
Czy mieszkańcy nadal skorzystają z bezpłatnych minut?
Magistrat nie rezygnuje z preferencji dla posiadaczy Kołobrzeskiej Karty Mieszkańca. Kołobrzeżanie będą mogli korzystać z rowerów bezpłatnie przez minimum 40 minut dziennie.
To ważny element systemu, który ma zachęcać mieszkańców do codziennego korzystania z roweru – nie tylko w celach rekreacyjnych, ale także transportowych.
Nowa odsłona Kołobrzeskiego Roweru Miejskiego pokazuje, że samorząd stawia na optymalizację kosztów i większy udział rowerów elektrycznych. Ostateczny kształt systemu poznamy po rozstrzygnięciu przetargu, ale już teraz wiadomo, że sezon 2026 będzie krótszy, a flota bardziej zelektryfikowana.





Komentarze