Hulajnogi wyjadą w sezon 2020 z nową ustawą

-„Nie spodziewaliśmy się, że efektem konsultacjispołecznych będzie tak dużo uwag i tak dużo różnorakich propozycji. One sądzisiaj szczegółowo analizowane. (…) Chcielibyśmy, aby przepisy (dotycząceUTO – PAP) weszły w życie wiosną przyszłego roku. Mamy nadzieję, że projekt tejustawy będzie jednym z pierwszych, którym będzie zajmował się rząd i Sejm”- powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Podstawowe zasady

Pakiet propozycji dotyczący uregulowania zasad ruchuurządzeń transportu osobistego został zaprezentowany w czerwcu tego roku.Zakłada on, że hulajnogi będą mogły poruszać się po chodnikach tylko wtedy, gdynie będzie drogi dla rowerów, a dopuszczalna prędkość na drodze obok chodnikabędzie wyższa niż 30 km/h.

Kierujący urządzeniami transportu osobistego będzie musiałporuszać się po chodniku powoli i zachować szczególną ostrożność, ustępowaćmiejsca pieszym.

Projektowane przepisy zakładają, iż hulajnogi będątraktowane jak rowery i będą musiały poruszać się tak jak one, czyli drogamidla rowerów.

Projekt nowych przepisów przewiduje ponadto, że hulajnogąbędzie mogła poruszać się tylko jedna osoba. Osoby w wieku od 10 do 18 lat będąz niej mogły korzystać pod warunkiem wyrobienia karty rowerowej, powyżej 18.roku życia nie będzie obowiązku posiadania karty.

Aby wprowadzić zmiany w przepisach dotyczące UTO, trzebabędzie zmodyfikować ustawę Prawo o ruchu drogowym i ustawę o elektromobilnościi paliwach alternatywnych.

Propozycje zakładają jednocześnie, że osoby poruszające sięhulajnogami, które są napędzane siłą mięśni, będą nadal traktowani jak piesi.

Obecnie w polskim prawie nie ma regulacji, które dotyczą np.hulajnóg elektrycznych, dlatego ich użytkownicy są traktowani jako piesi,którzy powinni korzystać z chodników. (PAP)

„