Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Bydgoszcz wyznacza rowerowe trendy. Ruszył nabór do Rowerowej Stolicy Polski 2026

infobike
23.01.2026 11:45
0 Komentarzy

Bydgoszcz po raz kolejny udowadnia, że potrafi łączyć rower, technologię i społeczne zaangażowanie.

Właśnie wystartował nabór miast i gmin do Rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski 2026 – projektu, który z lokalnej inicjatywy przerodził się w ogólnopolski fenomen aktywnej mobilności. Przed nami kolejna edycja wspólnej zabawy, zdrowej rywalizacji i liczenia kilometrów, które naprawdę mają znaczenie.

Rozkład jazdy:

  1. Na czym polega Rywalizacja o Puchar Rowerowej Stolicy Polski 2026?
  2. Jakie warianty udziału mogą wybrać miasta i gminy?
  3. Dlaczego projekt z Bydgoszczy zyskał uznanie branżowych ekspertów?
Przed nami kolejna edycja wspólnej zabawy, zdrowej rywalizacji i liczenia kilometrów, które naprawdę mają znaczenie.
Przed nami kolejna edycja wspólnej zabawy, zdrowej rywalizacji i liczenia kilometrów, które naprawdę mają znaczenie. /fot. kuriernaklerski.pl

RSP 2026 – rower jako narzędzie zmiany

Od 15 stycznia samorządy z całej Polski mogą zgłaszać swój udział w kolejnej edycji Rowerowej Stolicy Polski. Akcja pokazuje, że rower to nie tylko środek transportu czy forma rekreacji, ale także skuteczny sposób na aktywizację mieszkańców, budowanie lokalnej wspólnoty i promowanie zdrowego stylu życia.

Do tegorocznej edycji już dołączyły m.in. Białystok, Płock, Radom, Gorzów Wielkopolski i Siemianowice Śląskie, a wśród gmin znalazły się takie miejscowości jak Wyrzysk, Białośliwie, Trzemeszno czy Świebodzice. Lista uczestników stale się wydłuża, a organizatorzy zachęcają kolejne miasta i gminy do włączenia się w projekt.

Dwa modele współpracy dla samorządów

Samorządy zainteresowane udziałem w RSP 2026 mogą wybrać jeden z dwóch wariantów współpracy:

  • Wariant bezpłatny – obejmuje udział w treningu przygotowawczym oraz głównej, czerwcowej rywalizacji, a także zawarcie rocznej umowy partnerskiej.
  • Wariant rozszerzony – kosztuje 2000 zł dla gmin i 4000 zł dla miast prezydenckich. W ramach tej opcji samorządy zyskują dostęp do panelu administracyjnego, możliwość organizacji lokalnych rywalizacji w 18 dyscyplinach przez cały rok oraz dostęp do szczegółowych statystyk i map ciepła.

Zainteresowane jednostki mogą uzyskać więcej informacji, kontaktując się z organizatorami pod adresem: [email protected].

Docenieni w całej rowerowej Polsce

Sukces projektu nie umknął uwadze branżowych ekspertów. Inicjatywa „Aktywne Miasta” została wyróżniona w prestiżowym zestawieniu „Rowerowe podsumowanie 2025 roku” przygotowanym przez portal CentrumRowerowe.pl. Eksperci uznali bydgoską aplikację za najważniejszą akcję grywalizacyjną w Polsce, stawiając ją w jednym rzędzie z największymi wydarzeniami kolarskimi świata.

Jak podkreślano w raporcie, o sile projektu decyduje jego demokratyczny charakter – każdy kilometr ma znaczenie, niezależnie od wieku, doświadczenia czy formy uczestnika.

– Z roku na rok przybywa samorządów chętnych do udziału, a rywalizacja staje się coraz bardziej otwarta i nieprzewidywalna – zauważa Tomasz Dobrowolski z zespołu Aktywne Miasta.

Rowerowa Stolica Polski 2026 zapowiada się więc jako kolejny rok pełen kilometrów, pozytywnej energii i dowodów na to, że rower naprawdę potrafi zmieniać miasta.

Komentarze