Wśród możliwych przyczyn katastrofy na Szeremietiewie niskie kwalifikacje pilotów

O takich rozpatrywanych wersjach katastrofy poinformował wponiedziałek Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej.

„Śledczy rozpatrują rozmaite wersje wydarzeń, wśródktórych są niewystarczające kwalifikacje pilotów, kontrolerów i osóbprzeprowadzających oględziny techniczne, a także usterka techniczna samolotu iniesprzyjające warunki meteorologiczne” – powiedziała dziennikarzomrzeczniczka Komitetu Swietłana Pietrienko.

Poinformowała, że śledczy zabrali do zbadania dwarejestratory lotów, nagrania rozmów z kontrolerami lotów, nagrania z kamerwideo. Zbadają także paliwo, jakie znajdowało się w bakach samolotu i w punkcietankowania. „W najbliższym czasie zlecone zostaną ekspertyzy genetyczne iz zakresu medycyny sądowej” – powiedziała rzeczniczka.

Na miejscu katastrofy wciąż pracuje grupa śledcza. Trwająprzesłuchania świadków i pracowników lotniska.

Samolot Suchoj Superjet 100 (SSJ 100) linii Aerofłot, lecącyw niedzielę po południu z Moskwy do Murmańska, około pół godziny po starcie zSzeremietiewa poprosił o zgodę na lądowanie ze względu na problemy techniczne.Z powodu trudnych warunków pogodowych zdołał wylądować dopiero przy drugiejpróbie. W trakcie lądowania wybuchł pożar, który szybko objął tylną część maszyny;spłonęła ona całkowicie.

Zginęło 41 osób, większość z nich – według mediów – zatrułasię toksycznymi produktami spalania. Dziewięć osób pozostaje w szpitalach. Napokładzie znajdowało się 78 osób, w tym pięcioosobowa załoga samolotu. Wśród 41ofiar śmiertelnych jest dwoje dzieci i jedna osoba z personelu pokładowego. 26ofiar śmiertelnych katastrofy to mieszkańcy obwodu murmańskiego. W tym regionierozpoczęła się w poniedziałek trzydniowa żałoba.

Media zwracają uwagę, że podczas twardego lądowania samolotuderzył o pas startowy; oceniają, że wówczas uszkodził podwozie i zapaliły sięw nim silniki. Według niektórych mediów SSJ 100 lądował z pełnymi zbiornikamipaliwa. Media podawały także, że w maszynę w powietrzu uderzył piorun i żesamolot stracił łączność radiową z kontrolą lotów.

Suchoj Superjet 100 (SSJ 100) to regionalny wąskokadłubowysamolot pasażerski, przeznaczony dla 98-108 pasażerów, z silnikiem SaM146.Według stanu na kwiecień 2019 roku wyprodukowano łącznie 186 samolotów tegotypu. SSJ 100 był pierwszym rosyjskim samolotem pasażerskim powstałym porozpadzie ZSRR i wielką nadzieją rosyjskiego przemysłu lotniczego.

„