Wojsko będzie operować na lotnisku w Zielonej Górze

Jak przekazano w komunikacie, przywrócenie wojskowej funkcji lotniska nie będzie miało wpływu na cywilne połączenia lotnicze oraz ich rozwój.

Pełna nazwa dokumentu to „Porozumienie w sprawie zagospodarowania nieruchomości byłego lotniska wojskowego Zielona Góra-Babimost, celem odtworzenia lotniska wojskowego, przy zachowaniu cywilnej funkcji lotniska”.

Analizy wykonane przez ministerstwo obrony narodowej wykazały, że w związku z sytuacją międzynarodową i koniecznością podniesienia potencjału obronnego Polski zasadne jest przywrócenie wojskowej funkcji lotniska w Babimoście.

Wojsko przyczyni się do rozwoju lotniska w Babimoście

„Kiedy pojawiła się możliwość podpisania porozumienia, które nadałoby lotnisku ponownie pewne funkcje wojskowe i okazało się, że wojsko szuka miejsc, w których mogłyby być podejmowane różnego rodzaju działania militarne, uznaliśmy, że to szansa dla Portu Lotniczego w Babimoście” – powiedział w trakcie czwartkowej konferencji prasowej marszałek woj. lubuskiego Marcin Jabłoński.

Dodał, że z wojskiem łatwiej będzie rozwijać i utrzymywać lotnisko. „A z naszego punktu widzenia w tej części, która dotyczy oferty cywilnej – poszerzać ją i proponować mieszkańcom województwa lubuskiego oraz tym wszystkim, którzy chcieliby nas odwiedzić, lepszą, bezpieczniejszą i atrakcyjniejszą ofertę” – zaznaczył Jabłoński.

Marszałek przypomniał, że w maju 2010 r. na terenie lotniska podpisał akt notarialny, na mocy którego województwo przejęło ten obiekt od Skarbu Państwa, w chwili, kiedy lotnisko zaczęło tracić swoje funkcje. Samorząd województwa postanowił uratować lotnisko i poczynił dużo nakładów na jego rozwój i utrzymanie.

Dyr. Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Woj. Lubuskiego Sławomir Kotylak ocenił, że porozumienie jest kamieniem milowym i fundamentem pod duże przekształcenie organizacyjne i operacyjne lotniska.

Zdaniem Kotylaka wejście służb wojskowych spowoduje duże zmiany, jeśli chodzi o status lotniska, jego funkcjonalność, a także czasy otwarcia i operacyjność, co w rezultacie będzie z korzyścią dla strony cywilnej.

„Infrastruktura powojskowa, która tutaj jest, znajduje się w bardzo dobrym stanie. Wielokrotnie podczas spotkań z przedstawicielami MON-u padały wręcz podziękowania za to, że samorząd nie porzucił tego terenu, nie dopuścił do jego zdegradowania, co dzisiaj stanowi podstawowy element do decyzyjności władz wojskowych o tym, że to właśnie to miejsce wraca na wojskową mapę Polski” – powiedziała Kotylak.

Dyr. Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost Hubert Haegenbarth wyraził na konferencji zadowolenie, że lotnisko będzie współużytkowane z 31. Bazą Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu. „Wojsko jest wpisane wprost w historię tego lotniska. Pomimo tego, że przestało funkcjonować tutaj wojsko, to lotnisko cały czas realizowało zadania obronne w obszarze cywilnym jako jednostki zmilitaryzowanej” – zaznaczył Haegenbarth.

Lotnisko Zielona Góra-Babimost w październiku odprawiło ponad 4 tys. osób, a od początku roku ponad 48 tys. pasażerów. To o blisko 15 tys. więcej niż w całym 2019 r – poinformowało w czwartek biuro prasowe spółki Polskie Porty Lotnicze (PPL). (PAP)