Wizz Air w 2010 roku

W 2009 r. Wizz Air przewiózł 3,6 miliona pasażerów na swoich trasach z i do Polski (w Polsce i w Europie było to 7,8 mln osób, czyli o 33% więcej niż rok wcześniej). W minionym roku przewoźnik uruchomił swoją jedenastą bazę operacyjną w Pradze, poszerzył flotę samolotów o 7 kolejnych maszyn Airbus A320 oraz uruchomił 40 nowych połączeń. Początek 2010 r. będzie okresem dynamicznego rozwoju Wizz Air. W 2010 r. liczba ta wzrośnie od 4,7 miliona. W marcu 2010 r. flota Wizz Air w Polsce będzie się składała z 14 samolotów Airbus A320. Przewoźnik już wcześniej zapowiedział swoje plany rozwoju w Gdańsku i Warszawie, jak również ogłosił uruchomienie bazy operacyjnej we Wrocławiu. Teraz linia ogłasza dodanie kolejnego samolotu do bazy w Katowicach w marcu 2010 r. oraz otwarcie nowych tras.

Również w marcu 2010 r. Wizz Air rozpocznie operacje z Łodzi. Będzie to już szóste lotnisko w Polsce, z którego linia będzie oferowała loty. W nadchodzących miesiącach przewoźnik uruchomi łącznie 22 nowe trasy oraz ponownie rozpocznie loty na letnich trasach.

Latem przyszłego roku polska siatka połączeń Wizz Air będzie się składała z 86 połączeń.
Nowe trasy w siatce połączeń Wizz Air:
Z Do Data uruchomienia
Katowice Madryt 30 marca 2010
Hamburg Lubeka 30 marca 2010
Piza 29 marca 2010
Bergen 28 marca 2010
Bourgas 12 czerwca 2010
Łódź Dortmund 30 marca 2010
Gdańsk Eindhoven 17 grudnia 2009
Bergen 18 grudnia 2009
Paryż Beauvais 18 grudnia 2009
Mediolan Bergamo 20 grudnia 2009
Wrocław Oslo Sandefjord Torp 17 grudnia 2009
Dortmund 17 grudnia 2009
Paryż Beauvais 18 grudnia 2009
Doncaster/Sheffield 12 marca 2010
Eindhoven 12 marca 2010
Forli/Bologna 12 marca 2010
Mediolan Bergamo 28 marca 2010
Cork 14 marca 2010
Poznań Paryż Beauvais 14 marca 2010
Mediolan Bergamo 28 marca 2010
Bourgas 12 June 2010
Warszawa Barcelona 29 marca 2010
Eindhoven 30 marca 2010
Wenecja Treviso 30 marca 2010
Bourgas 12 czerwca 2010
Ceny biletów na nowe trasy zaczynają się już od 80 zł. Rezerwacji lotu można dokonać na stronie wizzair.com lub za pośrednictwem call center.

’Wizz Air wyprzedzi narodowego przewoźnika pod względem liczby przewiezionych pasażerów i stanie się największą linią lotniczą w Polsce w 2010 r. Co więcej, rozwój Wizz Air przyczyni się do stworzenia 1500 nowych miejsc pracy w Polsce”–powiedział József Váradi, Prezes Wizz Air.
Obecnie Wizz Air przygotowuje się do uruchomienia bazy operacyjnej we Wrocławiu. Dziś w Porcie Lotniczym Wrocław przewoźnik rozpoczyna szkolenie załóg, które od wiosny będą obsługiwać nowe połączenia. Szkolenie przejdzie w sumie 17 osób. To członkowie załóg, które będą pracować przy obsłudze samolotu Wizz Aira. Maszyna będzie stacjonować na wrocławskim lotnisku od 12 marca 2010 roku.

– Uruchomienie bazy operacyjnej linii Wizz Air oznacza zwiększenie liczby połączeń tego przewoźnika –powiedział Jarosław Sztucki, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław. Od marca nisko-kosztowy przewoźnik zacznie latać do Mediolanu-Bergamo i Bolonii-Forli we Włoszech, do holenderskiego Eindhoven, Cork w Irlandii i Doncaster Sheffield w Wielkiej Brytanii. Siatka połączeń jest tak zorganizowana, by samolot Wizz Air wykonywał z Wrocławia około 3-4 operacji dziennie. Dzięki temu możliwości przepustowe lotniska będą lepiej wykorzystane, bo maszyna ma przeprowadzać operacje na Strachowicach o różnych porach dnia, nie tylko w godzinach szczytu. W efekcie kilkuosobowe załogi będą pracować na zmiany przez cały dzień.

Otwarcie bazy operacyjnej linii lotniczych Wizz Air we Wrocławiu oznaczać będzie także więcej pracy dla firmy handlingowej. –Dzięki zwiększonej liczbie operacji wzrośnie efektywność spółki –mówi Krzysztof Korcik, prezes spółki WRO-LOT Usługi Lotniskowe. –Załogi będą mogły pracować równomiernie przez cały dzień, zmniejszy się liczba przestojów między poszczególnymi startami i lądowaniami –dodaje. Firma nie przewiduje na razie zwiększenia liczby pracowników w związku z uruchomieniem bazy linii Wizz Air.