Wizz Air rozwija bazę w Wenecji. Nowy samolot i pięć nowych tras

12 marca 2026 roku Wizz Air ogłosił dalszy rozwój swojej bazy operacyjnej na Venice Marco Polo Airport. W ramach inwestycji przewoźnik zbazuje tam czwarty samolot oraz uruchomi pięć nowych tras, zwiększając dostępność transportu publicznego w komunikacji lotniczej.

Nowy samolot typu Airbus A321neo pojawi się w Wenecji od września 2026 roku i pozwoli zwiększyć liczbę dostępnych miejsc dla pasażerów o około 500 tys. rocznie. Projekt realizowany jest we współpracy z operatorem lotniska – SAVE Group.

Rozkład lotu

• Ile nowych tras uruchomi Wizz Air z lotniska w Wenecji?
• Jaki typ samolotu zostanie zbazowany na Venice Marco Polo Airport?
• O ile miejsc dla pasażerów zwiększy się oferta przewoźnika?

Rozbudowa bazy operacyjnej Wizz Air w Wenecji obejmuje wprowadzenie czwartego samolotu typu Airbus A321neo, który zwiększy zdolności przewozowe przewoźnika na jednym z kluczowych lotnisk północno-wschodnich Włoch. Nowa maszyna pozwoli na dodanie około 500 tys. miejsc dla pasażerów korzystających z transportu publicznego w sektorze komunikacji lotniczej.

Inwestycja wpłynie także na lokalny rynek pracy. Jak podano, utworzy ona około 40 nowych miejsc pracy bezpośrednio związanych z działalnością przewoźnika, zwiększając zatrudnienie Wizz Air w Wenecji do ponad 160 pracowników. Dodatkowo rozwój operacji lotniczych ma wspierać ponad 350 miejsc pracy w otoczeniu portu lotniczego i branży usługowej.

Rozszerzenie siatki połączeń obejmuje pięć nowych tras, które zwiększą dostępność międzynarodowych i krajowych połączeń samolotów z Wenecji. Od 14 września 2026 roku uruchomione zostaną rejsy do Bilbao i Malagi, natomiast dzień później wystartują połączenia do Alicante i Sewilli. Z kolei od 1 grudnia 2026 roku przewoźnik uruchomi nowe połączenie krajowe do Neapolu.

Nowa trasa Wenecja – Neapol będzie obsługiwana z częstotliwością 11 rejsów tygodniowo, praktycznie codziennie. Połączenia do Bilbao będą realizowane cztery razy w tygodniu, z różnym rozkładem w sezonie letnim i zimowym. Malaga również będzie obsługiwana cztery razy w tygodniu, natomiast Alicante i Sewilla po trzy razy tygodniowo.

Dzięki rozbudowie siatki połączeń Wizz Air będzie oferował łącznie 26 tras z Venice Marco Polo Airport do 16 krajów. Lotnisko w Wenecji umacnia swoją pozycję jako ważny węzeł komunikacji lotniczej, łączący północno-wschodnie Włochy z kluczowymi rynkami europejskimi i turystycznymi.

W ofercie przewoźnika znajdują się już połączenia do wielu kierunków w Europie i regionie Morza Śródziemnego, w tym do Erewania, Larnaki, Sharm El Sheikh, Tallina, Bordeaux, Kutaisi, Aten czy Budapesztu. W siatce znajdują się także połączenia do Krakowa i Warszawy, co wzmacnia powiązania transportu publicznego między Polską a Włochami.

Od momentu rozpoczęcia działalności na Venice Marco Polo Airport w 2011 roku Wizz Air przewiózł ponad 3,8 mln pasażerów. Przed ogłoszeniem nowej inwestycji linia planowała zaoferować około 2,5 mln miejsc w 2026 roku, a obecne rozszerzenie znacząco zwiększa ten potencjał.

Jak podkreślił Salvatore Gabriele Imperiale z Wizz Air, rozwój bazy w Wenecji jest efektem wieloletniej współpracy z lokalnym portem lotniczym i regionem. „To dynamiczny i rozwijający się region, który w ostatnim czasie znalazł się w centrum uwagi świata dzięki Zimowym Igrzyskom Olimpijskim Mediolan-Cortina, a my jesteśmy dumni, że możemy wspierać jego dostępność poprzez nowe trasy, większą liczbę miejsc i nowe miejsca pracy” – zaznaczył przedstawiciel przewoźnika.

Z kolei przedstawiciel SAVE Group Camillo Bozzolo wskazał, że rozwój operacji Wizz Air stanowi ważny element wzmacniania pozycji lotniska w Wenecji jako istotnego portu lotniczego w regionie. „Wprowadzenie pięciu nowych tras, ze szczególnym uwzględnieniem rynku hiszpańskiego, znacząco zwiększy międzynarodową dostępność lotniska i przyczyni się do wzrostu ruchu turystycznego” – podkreślił.

Rozwój bazy w Wenecji wpisuje się w szerszą strategię Wizz Air na rynku włoskim. W 2026 roku przewoźnik planuje zaoferować około 27 mln miejsc dla pasażerów, operując flotą 35 samolotów zbazowanych w sześciu włoskich bazach, w tym w Katanii, Neapolu, Rzymie, Palermo, Mediolanie i Wenecji.

Flota przewoźnika składa się głównie z nowoczesnych samolotów Airbus A321neo, które dzięki większej pojemności i niższemu zużyciu paliwa pozwalają zwiększać efektywność operacji lotniczych oraz ograniczać emisję w sektorze transportu publicznego. W ostatnich latach Wizz Air konsekwentnie rozwija swoją obecność w Europie, inwestując w nowe bazy operacyjne i zwiększając dostępność komunikacji lotniczej na kluczowych rynkach.