Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Turkish Airlines: Zamówienie na 20 samolotów

infoair
13.01.2010 13:10
0 Komentarzy

Linie lotnicze Turkish Airlines złożyły 30 grudnia 2009 r. zamówienie na 20 samolotów z rodziny A320. Zamówienie dotyczy samolotów A319 i A321. Dokładna liczba samolotów każdego z tych typów zostanie określona w najbliższym czasie. Dostawa samolotów ma rozpocząć się w 2011 roku. Maszyny będą wykorzystywane w planach ekspansji na trasach krajowych i regionalnych.
Nowy kontrakt zwiększa całkowitą liczbę samolotów Airbusa zamówionych przez tę linię lotniczą w 2009 r. do 36 maszyn. Wśród nich są m.in. cztery samoloty A321, 10 A330-300 oraz dwa egzemplarze całkowicie nowego modelu A330-200F. Turkish Airlines wprowadziły do eksploatacji pierwszy samolot Airbusa w 1985 r. Obecnie przewoźnik dysponuje największą flotą samolotów Airbusa w kraju, liczącą 67 maszyn, w tym 47 samolotów z rodziny A320, cztery A310, siedem A330 oraz dziewięć A340.

– Wysoka niezawodność i niskie koszty operacyjne floty A320 były jak dotąd podstawowym czynnikiem sukcesu. Samoloty te stanowią dla nas integralny element naszych planów rozwoju –powiedział Hamdi Topcu, prezes Turkish Airlines. – Zamówienie to dowodzi, że chcemy się rozwijać i oferować pasażerom jak najwyższy poziom komfortu – .

– Turkish Airlines to jedne z najszybciej rosnących linii lotniczych w Europie. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że przewoźnik ten zdecydował się na dalszą współpracę z Airbusem –powiedział John Leahy, dyrektor operacyjny Airbusa ds. klientów. – Dodatkowe maszyny A320 umożliwią liniom Turkish Airlines czerpanie korzyści z podobieństwa funkcjonalnego pomiędzy samolotami Airbusa .

Samoloty Airbusa cechuje podobieństwo pulpitów nawigacyjnych i operacyjne, co pozwala liniom na wykorzystanie tej samej grupy pilotów, załóg i inżynierów, co z kolei zwiększa elastyczność operacyjną i przynosi znaczne oszczędności.

Komentarze