Ruszyła budowa pasa startowego w Szymanach

Na lotnisku regionalnym w Szymanach k. Szczytna ruszyła budowa 2,5-km pasa startowego, ma się zakończyć do połowy 2015 r. Jej koszt wraz z oświetleniem i systemem ILS to 106 mln złotych

Jak mówi Leszek Krawczyk, prezes spółki samorządowej Warmia i Mazury, realizującej inwestycję, stara droga startowa miała 2 kilometry. Obecnie, za pomocą ultradźwięków kruszony jest stary betonowy pas. Zastosowano wibrorezonansową metodę, czyli technologię renowacji nawierzchni dróg i lotnisk, w której wykorzystuje się usunięty z nawierzchni rozkruszony beton cementowy. Służy on jako podbudowa do układania nowych warstw.

– Metoda wibrorezonansowa zmniejsza koszty budowy do 1,5 raza, a tempo prac wzrasta nawet pięciokrotnie. Charakterystyczną cechą tej technologii jest zniszczenie nawierzchni betonowych w całej jej grubości, bez szkodliwego wpływu na podłoże. Średnia grubość starego pasa startowego w Szymanach to około 30 centymetrów – wyjaśnia Krawczyk.

Regionalny port w Szymanach powstanie w miejscu dawnego lotniska wojskowego. Do końca II wojny światowej korzystało z niego lotnictwo niemieckie, a potem polskie lotnictwo wojskowe. Od 1996 r. na mocy decyzji ministra obrony narodowej służyło potrzebom lotnictwa cywilnego. W latach 1998-2003 liczba operacji lotniczych wahała się od 180 do 928 rocznie. Od tej pory lotnisko nie prowadzi regularnych połączeń lotniczych.

Aby nie przepadła unijna dotacja na budowę, lotnisko regionalne w Szymanach musi zacząć działać w 2015 roku. Koszt budowy lotniska szacowany jest na 205 mln zł;unijne dofinansowanie ma wynieść 76 procent.