Politechnika Śląska chce uruchomić szkołę pilotów

Przedstawicieleuczelni mówili o tym podczas zorganizowanego w piątek w Gliwicach III FestiwaluInnowacji i Technologii. Zaczynamy wielką przygodę z lotnictwem na wielukierunkach działania na Politechnice” – zaznaczył dyrektor Instytutu PodstawKonstrukcji Maszyn tej uczelni, prof. Wojciech Moczulski.

„Pomysł powstał dwa-trzy lata temu na podstawie analizy zapotrzebowania nakadrę lotniczą w regionie, w którym działa bardzo prężny Śląski Klaster Lotniczyz siedzibą w Bielsku-Białej” – wskazał prof. Moczulski.

Jak powiedział, Politechnika przygotowała dwa związane z tym projekty. Jedenz nich zakładał stworzenie specjalności lotniczej na drugim stopniu studiów(występowały w nim cztery wydziały) – jednak nie uzyskał dofinansowania.

„Złożyliśmy również drugi projekt na umiędzynarodowienie tych kierunków,które obecnie realizujemy. Mamy w tej chwili 40 studentów na dwóch wydziałach.Na Wydziale Inżynierii Środowiska i Energetyki 20 studentów studiuje na specjalnościanglojęzycznej: aircraft propulsion systems oraz 20 na Wydziale MechanicznymTechnologicznym, na specjalności: aircraft design” – podał Moczulski.

„Studia te są w toku od pół roku – zaczynamy drugi semestr; współpracujemyszeroko z przemysłem w realizacji programu tych studiów” – zapewnił naukowiec.

„Niezależnie Politechnika stara się uruchomić szkołę pilotów. Z pozoru jestto konkurencja dla istniejących szkół. (…) Prognoza jednak jest taka, że 28tys. pilotów jest potrzebnych w najbliższym czasie. Prywatnie jestem pilotem oddwóch lat (…); wszyscy instruktorzy którzy ze mną latali, odeszli do liniilotniczych” – argumentował Moczulski.

Podczas gliwickiego festiwalu Bogdan Traczyk, prezes Górnośląskiej AgencjiPrzedsiębiorczości i Rozwoju, która prowadzi proces rozbudowy gliwickiegolotniska podał m.in., że Politechnika Śląska kupiła tam dwie działki, pod kątemuruchomienia swojego centrum szkoleniowego.

Prof. Moczulski dodał w piątek, że zapotrzebowanie rynku, podobnie jak wprzypadku pilotów, dotyczy również personelu obsługi technicznej orazprojektantów. „W Śląskim Klastrze Lotniczym wyczuwamy roczne zapotrzebowanie mamiędzy 10, a 20 projektantów, którzy znaleźliby zatrudnienie na terenie Śląska”- wskazał.

Dr inż. Robert Konieczka z Katedry Technologii Lotniczych PolitechnikiŚląskiej przypomniał o realizowanych na uczelni już od lat programachkształcenia w zakresie nawigacji lotniczej, czyli osób, które docelowo trafiająna stanowiska kierowania ruchem, a także mechaników lotniczych.

Konieczka zaznaczył, że wymogi organizacji lotniczych obejmują tu znacznąilość praktyki – realizowanej na bazie dużych firm obsługujących lotnictwo, aleteż małych firm, których w regionie rozwija się coraz więcej. „Nasi studencitakże z dużym zainteresowaniem zajmują się bezpilotowcami. I myślę, że to jestteż kierunek” – dodał.(PAP)

„