Nowe pirsy na warszawskim lotnisku

– To kolejny krok milowy w rozwoju naszego portu –mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina. –Otwarcie nowych pirsów pozwoli nam obsługiwać pasażerów w jeszcze bardziej komfortowych warunkach niż dotychczas.

Nowe pirsy (centralny i południowy), są uzupełnieniem nowej części Dworca Lotniczego. Po ich otwarciu dotychczasowa powierzchnia terminala powiększy się o 18,3 tys. m kw (obecnie całkowita powierzchnia użytkowa wynosi niespełna 130 tys. m kw). Liczba poczekalni odlotowych (gate’ów) zwiększy się z 28 do 45, zaś liczba pomostów pasażerskich (nazywanych „rękawami”) –z 15 do 24.

– Liczba rękawów, którymi będziemy dysponować, jest największa wśród wszystkich portów lotniczych w Europie Środkowej. Dzięki temu więcej samolotów będzie mogło dokować bezpośrednio przy terminalu, co jest znacznie wygodniejsze dla pasażerów –mówi Michał Marzec.

Pirs centralny (zlokalizowany na wysokości starej części terminala A) ma 184 m długości i 20-21,6 m szerokości (szerokość różni się na różnych kondygnacjach). Pirs południowy – wystający poza obrys budynku terminala, zlokalizowany wzdłuż dworca autobusowego – ma 132 m długości i 21,5-26,5 m szerokości. Po połączeniu z czynnym od 2008 r. pirsem północnym utworzą jeden z najdłuższych w Polsce zadaszonych ciągów komunikacyjnych o łącznej długości ok. 720 m.

Pirs centralny ma dwa bezpośrednie połączenia z budynkiem terminala, którymi można przechodzić do stref A-B na poziomie odlotów. Znajdują się tam sklepy i restauracje a także kaplica i kabina dla palących. W pirsie południowym do dyspozycji pasażerów oddane zostaną dwa sklepy i dwa punkty gastronomiczne: sklep Baltona Bestseller Duty Free, salon prasowy Relay, kawiarnia Empik Cafe oraz bar sushi –nowość na polskich lotniskach ((w tym lokalu trwają jeszcze prace wykończeniowe, dla klientów udostępniony zostanie za kilka tygodni). Do pirsu południowego wejść można wyłącznie poprzez pirs centralny.