Lufthansa: Wyniki finansowe po III kwartałach

Wynik ten jest jednak niższy w porównaniu do tego samego okresu ubiegłego roku i nie satysfakconuje szefostwa firmy. Jak tłumaczą przedstawiciele Lufthansy wynika to ze słabszego popytu, a to ma związek z sytuacją na lotniczym rynku. Do tego dochodzi niższy średni zysk liczony na jednego pasażera.

Niemiecki przewoźnik poinformował również, że światowy kryzys ekonomiczny spowodował spadek liczby pasażerów klasy biznes oraz większą wrażliwość cenową we wszystkich klasach rezerwacji. – Dzisiaj możemy wykorzystać fakt posiadania solidnych fundamentów w postaci szerokiej gamy atrakcyjnych produktów i szybko reagować na zmieniające się warunki ekonomiczne. Jednak nie jesteśmy usatysfakcjonowani wynikiem, który do tej pory osiągnęliśmy i w związku z tym będziemy musieli zwiększyć nasze wysiłki i dołożyć jeszcze większych starań w ramach programu oszczędnościowego – zapowiedział prezes Lufthansy Wolfgang Mayrhuber.

Co oznacza program oszczędnościowy? Celem prowadzonego już programu CLIMB 2011 jest poprawa wyniku o miliard euro do końca 2011 roku. Lufthansa Cargo redukuje moce przewozowe, zmniejsza liczby godzin pracy, a także ogranicza koszty materiałowe i budżety projektowe.

Lepszą sytuację finansową zanotowano już w Lufthansa MRO i IT Services. Oprócz tych sektorów program oszczędnościowy bedzie wdrażany również w obszarze cateringu, gdzie przychody i wynik operacyjny również zmalały.

Szef Lufthansy jest jednak pewien, że firma poradzi sobie w trudnych czasach dla linii lotniczych. – W naszych działaniach staramy się zachować równowagę pomiędzy optymalizacją nastawioną na krótkoterminowy rezultat a korzyściami długoterminowymi. Nauczyliśmy się skutecznie omijać turbulecje i teraz mamy możliwość by znowu to udowodnić – podkreślił Wolfgang Mayrhuber. Dodał, że głównymi czynnikami ryzyka są ceny paliw poziom popytu.

W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2009 roku, Grupa Lufthansy wygenerowała przychody sięgające 16,2 milarda euro, co stanowiło 13,2 procent mniej niż rok wcześniej. Przychody z ruchu pasażerskiego zmniejszyły się o 16,3 procent do 12,6 miliardów euro. W sumie zysk operacyjny Grupy obniżył się o 8,7 procent do 18,1 miliarda euro w raportowanym okresie.