Lotnisko w Radomiu szuka inwestorów

W 2016 r. spółka Port Lotniczy Radom podpisała porozumieniez izraelskim inwestorem, który zyskał prawo pierwokupu 49 proc. jej akcji.Strona izraelska miała rok na podjęcie ostatecznej decyzji, czy wchodzifinansowo w spółkę.

Jak poinformował w poniedziałek prezydent Radomia RadosławWitkowski, z końcem września wygasła umowa ze spółką iHLS. „Nie doczekaliśmysię choćby listu intencyjnego dotyczącego inwestycji w radomskie lotnisko. Tejsprawy już dla nas nie ma” – stwierdził.

Izraelska spółka iHLS oferowała m.in. technologie wojskowe iinformatyczne służące wykrywaniu zagrożeń i zapewnienie ochrony np. wtransporcie.

Witkowski powiedział, że miasto prowadzi rozmowy z kolejnymipartnerami. „Nasze lotnisko potrzebuje 130 mln zł na niezbędne inwestycje, atych pieniędzy nie możemy przeznaczyć z budżetu miasta” – zaznaczył. Wedługniego, radomskiemu lotnisku potrzebny jest zewnętrzny inwestor, któryzrealizuje niezbędne inwestycje infrastrukturalne. Chodzi m.in. o wydłużeniepasa startowego i rozbudowę płyty postojowej. Dzięki realizacji tych zadańbyłyby obsługiwane większe samoloty i loty mogłyby się odbywać na dłuższychtrasach.

-„Obecnie prowadzę rozmowy z bardzo poważnym partnerembiznesowym. Mam nadzieję, że kolejne tygodnie przyniosą bardzo dobre informacjew tej kwestii” – stwierdził Witkowski. Nie chciał jednak zdradzić, o jakipodmiot chodzi.

Wcześniej politycy PiS informowali w radomskich mediach, żew rozmowach na temat lotniska w Radomiu biorą udział m.in. przedstawiciele PPLPorty Lotnicze.

Radomskie lotnisko jest jedynym portem lotniczym użytkupublicznego w Polsce, który powstał bez wsparcia unijnego. Miasto zainwestowałow jego utworzenie ponad 90 mln zł. Z lotniska w Radomiu można obecnie polecieć do Lwowa, Pragii Gdańska. W ciągu 9 miesięcy br. port lotniczy obsłużył w sumie blisko 9 tys.pasażerów. (PAP)

„