Lotnisko Lublin podsumowuje rok 2017: 430 tys. pasażerów

430 346 pasażerów obsłużyło lubelskie lotnisko w 2017 roku,które w ubiegłym roku obchodziło swoje 5-lecie.

Łącznie od początku istnienia Port Lotniczy Lublin odprawił bliskopółtora miliona pasażerów. Prognozy na przyszły rok przewidują około 500 tys.pasażerów.

Prezydent Lublina Krzysztof Żuk powiedział, że lubelskielotnisko jest regionalnym odpowiednikiem planowanego przez rząd CentralnegoPortu Komunikacyjnego. -„Ten pomysł w wymiarze regionalnym my właśnierealizujemy. Zbudowaliśmy węzeł lotniczy i drogowy zapewniający dostępnośćkomunikacyjną, rozbudowujący funkcje logistyczne. Brakuje nam jeszcze partnerado cargo i inwestycji związanych z obsługą ruchu towarowego tutaj w regionie,ale jesteśmy zaawansowani w rozmowach” – powiedział Żuk na konferencjiprasowej.

„To jest myślenie o przyszłości. Tworzymy dziśinfrastrukturę, która zapewnia nam korzyści w perspektywie kilkudziesięciu lat.Budujemy potencjał, który jest ważny z punktu widzenia przyciągania inwestycji”– dodał Żuk.

Kilkukrotny wzrost

Prezes zarządu Portu Lotniczego Lublin Krzysztof Wójtowicz zapowiedział,że jeśli w ruchu lotniczym utrzyma się dobra koniunktura, to lubelskie lotniskow 2025 r. może osiągnąć liczbę około 1,5 – 1,7 mln odprawionych pasażerów, cobędzie granicznym punktem dla jego rentowności.

„Oczywiście są sprzyjające warunki, bo są niskie ceny paliw.Jeżeli utrzyma się dobra koniunktura, to może to być rok, 2025 kiedy osiągniemyoperacyjną samodzielność finansową” – powiedział.

Wójtowicz zaznaczył, że lotnisko nadal trzeba traktować jakoinwestycję, jego koszty operacyjne – jak podał – są 3 do 5 mln zł wyższe odprzychodów rocznie. „To jest naprawdę niedużo” – podkreślił.

Dodał, że w ostatnich latach bardzo wzrosły kosztyfunkcjonowania lotniska. „Próg rentowności jeszcze w 2004 r. wynosił 300 tys.pasażerów rocznie, dziś jest pięciokrotnie większy, ponieważ zmieniły sięprzepisy dotyczące bezpieczeństwa. To są duże koszty, nakłady na technikę iludzi, szkolenia” – powiedział Wójtowicz.

Przyszłość i stan obecny

Obecnie z Portu Lotniczego Lublin latają samoloty sześciuprzewoźników. Są to nisko kosztowe linie Wizzair, Ryanair i easyJet, PolskieLinie Lotnicze LOT, linie BMI Regional oraz Small Planet. W siatce połączeń sąm.in. lotniska w Londynie, Eindhoven, Sztokholmie, Mediolanie, Oslo, Kijowie,Dublinie, Tel Avivie. Utrzymywane jest codzienne połączenie do Monachium.

W przyszłym roku rozpocząć się ma rozbudowa terminalalotniska, która potrwa do 2019 r. Po rozbudowie port lotniczy będzie miał 5wyjść do samolotów, do tysiąca metrów kwadratowych zwiększy się powierzchnia

Lotnisko, położone w podlubelskim Świdniku, uruchomionezostało w grudniu 2012 r. Udziały w spółce Port Lotniczy Lublin należą dosamorządów Lublina, województwa lubelskiego, miasta Świdnik i powiatuświdnickiego. (PAP)

„