Lotnisko Katowice podsumowuje 2017 r.: 3,9 mln pasażerów

Jak przekazał w środowej informacji Piotr Adamczyk z biuraprasowego Katowice Airport, na taki całoroczny wynik wpłynął m.in. znaczący wzrost w segmencie ruchu czarterowego, gdzieobsłużono łącznie blisko 1,5 mln podróżnych, czyli o 380 tys. więcej (wzrost o35 proc.) w porównaniu z rokiem 2016.

W ruchu regularnym do i z Pyrzowic podróżowało ponad 2,4 mlnpasażerów – o prawie 300 tys. więcej w porównaniu z dwunastoma miesiącami 2016r (wzrost o 14 proc.). Ogółem statki powietrzne startowały i lądowały wPyrzowicach w 2017 r. 34 tys. 725 razy. To liczba o 3 tys. 731 operacjilotniczych (o 12 proc.) większa niż rok wcześniej.

„Z perspektywy rozwoju ruchu pasażerskiego w KatowiceAirport rok 2017. był wyjątkowy. Odnotowaliśmy znakomite, najlepsze w historiiwyniki we wszystkich segmentach ruchu, co jest efektem naszej konsekwentnej,realizowanej od lat strategii współpracy z liniami lotniczymi itouroperatorami” – ocenił prezes zarządzającego lotniskiem GórnośląskiegoTowarzystwa Lotniczego Artur Tomasik.

Zaznaczył, że w ruchu czarterowym Katowice umocniły się napierwszym miejscu wśród polskich portów regionalnych i wykonały duży krokzbliżający GTL do osiągnięcia jednego ze strategicznych celów – objęcia pozycjikrajowego lidera w obsłudze ruchu wakacyjnego. Równolegle rozwijał się tam ruchregularny, m.in. w minionym roku linie lotnicze uruchomiły z Pyrzowic 12 nowychtras rozkładowych.

„W tym roku spodziewamy się utrzymania stabilnego isolidnego tempa wzrostu ruchu pasażerskiego. Już teraz wiemy o dziewięciunowych trasach regularnych, które wystartują w 2018 r., a to nie koniecnowości. Jednym z czynników wzrostu będzie rozwój bazy Wizz Air. Linia umieściw Pyrzowicach na cały rok siódmy samolot, a w okresie od czerwca do wrześniaósmą maszynę” – przypomniał Tomasik.

„Prognozujemy także, że więcej pasażerów w porównaniu z 2017r. obsłużą PLL LOT, Lufthansa, Ryanair oraz Transavia. W segmencie czarterówspodziewamy się poszerzania oferty wylotów o nowe kierunki, szczególnie wszczycie sezonu oraz o wzrost częstotliwości lotów na najpopularniejszychtrasach” – dodał prezes GTL.

Tegoroczna siatka połączeń regularnych i czarterowych zPyrzowic w szczycie sezonu ma obejmować ponad 120 tras. Dostępnych będzie m.in.dziewięć nowych tras regularnych (rejsy do Aten, Memmingen, Porto, Lwowa iCharkowa oraz sezonowe połączenia do Podgoricy, Faro i Malagi uruchomi WizzAir, a Lufthansa otworzy całoroczną trasę do Monachium).

Spodziewając się w tym roku kolejnego kilkusettysięcznegowzrostu, władze Katowice Airport kontynuują trwający od ponad 10 lat procesinwestycyjny. Po zakończeniu w grudniu ub. roku prac nad nową drogą kołowania ioświetleniem nawigacyjnym, na lotnisku nadal trwa rozbudowa płyty postojowejcargo na zachód; w toku są też prace związane z przygotowaniem całkowitejmodernizacji i rozbudowy centralnego terminalu pasażerskiego B (prace mająruszyć w sezonie zimowym 2019-2020).

W przyszłym roku rozpocznie się natomiast rozbudowa nazachód parkingu nr 1, przed terminalami pasażerskimi – powstanie tam ponad 600miejsc postojowych. Trwają równoległe prace nad uzbrojeniem w system ILS CAT Izachodniego, pomocniczego podejścia do drogi startowej. Na zlecenie PolskiejAgencji Żeglugi Powietrznej w południowo-wschodniej części portu budowana jestnowa wieża kontroli. Spółka Chopin Airport Development buduje hotel Moxynależący do sieci Marriott.

W perspektywie 20 lat lotnisko Katowice prognozowałoniedawno obsługę 7,4 mln pasażerów rocznie.(PAP)

„