Litewskie lotniska w 2020 r.: 1,8 mln pasażerów

W tym czasie obsłużono 30 tys. lotów (-52% w porównaniu do 2019).

największe wyzwanie

-„Bez wątpienia miniony rok był okresem największych wyzwań w historii lotnictwa, a pandemia z pewnością wpłynie na obraz branży. Z badań wynika jednak, że zapotrzebowanie na podróże jest bardzo duże, pragnienie i potrzeba podróżowania nie zniknęła, co pozwala przewidzieć wystarczająco szybkie ożywienie, które być może znacznie przewyższy nasze prognozy. Jednak lotnictwo nadal boryka się z niekończącymi się wyzwaniami z powodu ograniczeń podróży narzuconych przez pandemię i chociaż zmierzamy w kierunku standaryzacji na szczeblu transgranicznym, nadal będziemy musieli rozwiązać szereg problemów, aby proces podróży był wygodniejszy ”- komentuje Aurimas Stikliunas, szef litewskich portów lotniczych.

Zdaniem litewskich ekspertów kluczowym czynnikiem ożywienia ruchu, będzie masowe szczepienia i zniesienie ograniczeń w podróżowaniu.

-„W chwili obecnej widzimy, że ożywienie może rozpocząć się w środku wiosny, dlatego już teraz aktywnie przygotowujemy się do niego na wszystkich możliwych kierunkach”- mówi A. Stikliunas.

Prognozy dla litewskich lotnisk pokazują, że w 2021 roku spodziewane jest przywrócenie około połowy ruchu pasażerskiego z 2019 roku.

Trzy lotniska

Sieć lotnisk na Litwie obejmuje trzy porty: w Wilnie, Kownie i Połądze. W 2020 roku na litewskich lotniskach obsłużono 1,8 mln pasażerów. pasażerów i 30 tys. loty, w tym:

• na lotnisku w Wilnie obsłużono 1,3 mln pasażerów (-74 proc.),
• na lotnisku w Kownie – 369 tys. (-68 proc.),
• na na lotnisku w Połądze – 124 tys. pasażerów (-63%).

Choć pandemia znacznie ograniczyła przepływ pasażerów, to łączna liczba różnych kierunków oferowanych na litewskich lotniskach w ubiegłym roku spadła stosunkowo nieznacznie. W 2020 r. pasażerowie mogli wybierać spośród 72 kierunków (w 2019 było ich 92).

Według litewskich portów lotniczych, choć podróżowanie w 2020 roku było znacznie utrudnione z powodu różnych ograniczeń, to linie lotnicze starały się utrzymać dużą podaż miejsc. Średni współczynnik zajętości (stosunek oferowanych miejsc do miejsc faktycznie zajętych) wyniósł w zeszłym roku 55%, co wskazuje, że większość linii lotniczych podejmuje ogromny wysiłek, aby przyspieszyć powrót lotnictwa pasażerskiego.

Ze względu na rosnące światowe zapotrzebowanie na międzynarodowe przewozy lotnicze cargo, ogólny przepływ ładunków na litewskich lotniskach wyraźnie wzrósł: o +16% r/r. Największy wzrost odnotowano na lotnisku w Kownie (+ 70% r/r).