Germanwings: Baza w Hanowerze

Z Hanoweru liniami Germanwings będzie można polecieć do 15 miast w Niemczech i Europie. Pierwszy rejs z nowej bazy zaplanowano do Stuttgartu. Maszyna wystartuje tam wczesnym rankiem 29 kwietnia. Tani niemiecki przewoźnik umieścił w swoim rozkładzie poranne i wieczorne loty do stolicy Badenii-Wirtembergii. Nowe połączenie jest więc atrakcyjne zarówno dla pasażerów podróżujących w celach prywatnych, jak i biznesowych.
Z Hanoweru będzie też można przez cały rok polecieć z Germanwings do 14 innych miast: Londynu-Stansted (dwa loty dziennie), Wiednia (dwa loty dziennie), Mediolanu (sześć lotów tygodniowo), Budapesztu (cztery loty tygodniowo), Moskwy (cztery loty tygodniowo), Palma de Mallorca (cztery loty tygodniowo), Rzymu (cztery loty tygodniowo), Barcelony (cztery loty tygodniowo), Splitu (trzy loty tygodniowo), Zagrzebia (trzy loty tygodniowo), Bastii (jeden lot w tygodniu), Dubrownika (jeden lot w tygodniu), Heraklionu (jeden lot w tygodniu) i Zadaru (jeden lot w tygodniu).

Do Hanoweru będzie można polecieć również z Krakowa i Warszawy ale z przesiadką w Stuttgarcie. Ceny biletów na nowe połączenia z Hanoweru rozpoczynają sie od 19,99 euro (z podatkami i opłatami lotniskowymi).

– Otwarcie nowego portu lotniczego w Hanowerze wpisuje się w przyjęty przez nas kurs rozwoju i będzie mieć bardzo pozytywny wpływ na miasto i region. Stworzymy nowe miejsca pracy. Nasza oferta jest idealnie dostosowana do potrzeb zarówno pasażerów podróżujących w celach prywatnych, jak i biznesowych w Dolnej Saksonii – powiedział rzecznik Germanwings, Thomas Winkelmann.

Klienci biznesowi stanowią już blisko połowę wszystkich pasażerów lotów Germanwings, a na niemieckich trasach ponad połowę. W pierwszym roku swojej działalności w Hanowerze linie lotnicze liczą na ponad 500 tys. pasażerów. Rok później ma to już być 750 tys. W związku z uruchomieniem bazy, pracę w Hanowerze znalazły 53 osoby.
Germanwings planują w 2010 roku dwucyfrowy wzrost liczby miejsc w samolotach –w nowym roku linia ma po raz pierwszy w swojej historii przekroczyć magiczną granicę 10 mln oferowanych miejsc. Według prognoz w roku 2010 z tanim niemieckim przewoźnikiem poleci ponad 8 mln pasażerów.