Eviation Alice – elektryczny samolot dla 9 pasażerów [FILM]

Według agencji dwaj ostatni kupujący pochodzą ze Stanów Zjednoczonych i są rozpoznawalni w branży lotniczej. Dyrektor generalny Eviation Aircraft Omer Bar-Yohay odmówił jednak podania szczegółów na ich temat do czasu oficjalnej publikacji informacji na początku 2020 r.

Jak pisze Bloomberg, Eviation Alice jest pionierską jednostką powietrzną, dla świadomych ekologicznie klientów korzystających na co dzień z niedużych samolotów obsługujących krótkie trasy lokalne.

{https://www.youtube.com/watch?v=LoC1Kre2nfs}

Elektryczne koszty

Koszty eksploatacji maszyny produkowanej przez izraelski podmiot będą wynosić około 200 dolarów za godzinę lotu. Dla porównania, w przypadku konwencjonalnych samolotów godzinny lot kosztuje tysiąc dolarów. Elektryczny model będzie jednak nieco wolniejszy niż niektóre małe samoloty z tradycyjnym napędem – zauważyła agencja.

Według szefa Eviation pierwszy lot elektrycznej maszyny odbędzie się w 2020 r., a nie jak planowano wcześniej przed tegorocznymi świętami Bożego Narodzenia.

Bar-Yohay zapowiedział, że trwają już prace nad instalacją infrastruktury ładowania dla pierwszego klienta Cape Air – regionalnej linii lotniczej działającej w Nowym Jorku i Nowej Anglii.

Choć wcześniej szef Eviation informował, że zainteresowani samolotami do obsługi swoich punktów przesiadkowych są głównie klienci z USA, m.in. United Airlines Holdings i JetBlue Airways, obecnie mają być prowadzone rozmowy z potencjalnym klientem w Australii. Według Bar-Yohay'ego naturalnym rynkiem dla izraelskiej firmy jest również Wielka Brytania, biorąc pod uwagę jej stosunkowo niewielkie terytorium i dużą liczbę regionalnych portów lotniczych.

Eviation pozyskało 200 mln dolarów od inwestorów, wśród których są m.in. singapurska grupa Clermont (w tym roku kupiła 70 proc. udziałów). Jak zauważył Bloomberg, izraelski producent potrzebuje jednak kolejnych 500 mln dolarów na uruchomienie seryjnej produkcji elektrycznej jednostki latającej. Preferowanym rozwiązaniem byłoby wejście spółki na giełdę – wskazał Bar-Yohay. (PAP)

„