Europa powinna kupować europejskie samoloty?

Prezes koncernu lotniczego Airbus Guillaume Faury zaapelowałwe wtorek, 14 kwietnia o wsparcie państw dla linii lotniczych. Kluczowe jest, aby Europabyła zjednoczona w tych działaniach – oświadczył.

Airbus ogłosił 30-procentową redukcję produkcji. Prezes Faurypodkreślił, że wpływ epidemii na linie lotnicze jest ogromny.

-„Producencisamolotów są na drugiej linii, ale jasne jest, że jesteśmy bardzo narażeni:jeśli nie będzie linii lotniczych, nie będzie już Airbusa” – powiedział wwywiadzie dla wtorkowego dziennika „Le Figaro”.

-„Do tej pory Airbus nie odnotował przypadków wycofaniazamówień, a jedynie prośby o odroczenie dostaw, co związane jest z pandemiąkoronawirusa, ale prawdopodobnie kontrakty również będą odwoływane – zauważyłprezes koncernu.

Zagrać zespołowo

-„Aeronautyka to wysoce zintegrowany przemysł. Koniecznebędzie wsparcie państw dla branży i uruchomienie bankowych linii kredytowych” –oznajmił Faury, dodając, że kwarantanna nie może trwać zbyt długo, a pracownicymuszą wrócić do pracy.

-„Jesteśmy pogrążeni w globalnym kryzysie. Jeden kraj nic niemoże zrobić. Musisz grać zespołowo. Ma to kluczowe znaczenie dla globalnegoprzemysłu takiego jak aeronautyka. Potrzebujemy zjednoczonej, skoordynowanej izorganizowanej Europy” – podkreślił Faury, dodając, że Airbus, któregoakcjonariuszami są Francja, Niemcy i Hiszpania, utrzymuje w czasie kryzysupłynność finansową na poziomie 30 mld euro.

Zdaniem prezesa potrzebne jest nie tylko wsparcie liniilotniczych przez państwa, ale również zmiana kryteriów wyceny ryzyka przez agencjekredytowe, takie jak francuska Coface, w celu zagwarantowania finansowanialiniom lotniczym. (PAP)

„