Boeing podsumowuje 2011 rok

„Ubiegły rok był jednym z najciekawszych i najważniejszych w historii Boeinga”powiedział Jim Albaugh, prezes Boeing Commercial Airplanes. „Rekordowe zamówienia pokazują, jak wiele zaufania nasi klienci powierzają nam i naszym produktom. Nasze cele na 2012 rok to przede wszystkim zapewnienie stabilnej produkcji modelu 787, przy jednoczesnym zwiększaniu ilości dostaw w ramach wszystkich naszych programów.”

Model 777 znowu był liderem wśród samolotów szerokokadłubowych Boeinga, ustanawiając roczny rekord na poziomie 200 zamówionych egzemplarzy i umacniając rynkową pozycję firmy w tym segmencie samolotów pasażerskich. Od momentu ogłoszenia programu 737 MAX, Boeing otrzymał szereg rekordowych zamówień od 15 klientów, których suma (zamówienia i zobowiązania) przekracza obecnie 1000 egzemplarzy.

„737 MAX, dzięki swojej niedoścignionej wydajności, będzie bardzo ważnym samolotem dla naszych klientów, którzy poważnie myślą o przyszłości. Patrząc na ilość zamówień na dzień dzisiejszy, nie mam wątpliwości, że rok 2012 będzie rokiem należącym do modelu 737 MAX”dodał Albaugh.

Stan i portfolio zamówień Boeinga na koniec 2011 roku wyglądają następująco:

Poza bardzo silnym portfolio zamówień, rosnący popyt na samoloty Boeinga powoduje także zwiększanie tempa produkcji wszystkich modeli w ciągu najbliższych dwóch lat. Produkcja modeli 737 wzrośnie do 38 samolotów miesięcznie (obecnie wynosi 35), produkcja modeli 777 będzie wynosić 8,3 miesięcznie (obecnie 7) a produkcja Dreamlinerów będzie wynosiła 10 miesięcznie (obecnie 2,5).

Najważniejsze wydarzenia dla Boeing Commercial Airplanes w roku 2011:

•Pierwsza dostawa Dreamlinera
•Pierwsza dostawa modelu 747-8 Freighter
•Debiut i pierwszy lot 747-8 Intercontinental
•Uruchomienie programu 737 MAX
•Certyfikacja dla 3 nowych samolotów w jednym roku kalendarzowym (787, 747-8 Freighter, 747-8 Intercontinental)
•Kontrakt na produkcję latających cystern dla lotnictwa armii USA warty $35 miliardów USA;
•Rekordowe 200 zamówień na modele z rodziny 777
•Rekordowe zamówienia (według wartości w USD) (zamówienie Emirates na modele 777 oraz Southwest Airlines na samoloty 737 MAX i 737NG)
•Renton wybrany przyszłą bazą 737 MAX
•7,000 dostawa w ramach programu 737
•1,000 dostawa w ramach prgramu 767
•1,000 egzemplarz 777 rozpoczyna produkcję
•787 Dreamliner rozpoczyna 6-cio miesięczy Dream Tour
•787 Dreamliner ustanawia rekordy w dystansie I prędkości lotu dookoła świata
•50 zamówienie modelu 747-400 Boeing Freighter