Boeing: Montaż pierwszego kadłuba

Mechanicy załadowali panele do tej części samolotu, mierzącej 9.6m długości, do maszyn montażowych. Te panele są częścią sekcji 41, czyli fragmentu kadłuba mieszczącego w sobie kabinę pilotów na górnym poziomie oraz przednie siedzenia pasażerskie na niższym poziomie samolotu –czyli miejsce, które linie lotnicze zazwyczaj przeznaczają na pierwszą klasę.

747-8 Intercontinental to nowy, bardziej pojemny 747, który pozwala liniom lotniczym na obniżenie kosztów operacyjnych i osiągnięcie lepszej wydajności, niż jakikolwiek inny duży samolot pasażerski, przy równoczesnym zachowywaniu wysokich standardów ekologicznych. Boeing przyjął już 109 zamówień na samoloty 747-8, 33 na samoloty 747-8 Intercontinental oraz 76 na model 747-8 Freighter. Pierwsza dostawa 747-8 Intercontinental jest zaplanowana na koniec roku 2011.