Berlin: Montaż pomostów dla pasażerów

Wzdłuż frontu pierzei głównej zamontowanych zostanie ruchomych 16 pomostów dla pasażerów. Dalszych 9 takich pomostów przewidziano na pirsie od strony południowej. Natomiast pasażerowie korzystający z pierzei północnej dostawać się będą na pokład samolotów pieszo, przechodząc po płycie lotniska. Zasadniczym elementem nośnym każdego z pomostów jest konstrukcja stalowa, na której mocowane są szklane płyty elewacyjne. Do prawie już zakończonego montażu pomostów dla pasażerów zużyto w ostatnich miesiącach ok. 2,5 tys. ton konstrukcji stalowych. W dwóch trzecich gotowe są również szklane elewacje.

Piętnaście z pomostów dla pasażerów wykonano w konstrukcji dwupiętrowej. Dzięki temu pasażerowie będą wsiadać lub wysiadać, korzystając równocześnie z dwóch poziomów. Każde z dwukondygnacyjnych ramion waży ok. 140 ton. Do wykonania pozostałych jednokondygnacyjnych pomostów wykorzystano natomiast po 50 ton stali.

Jeden z pomostów, zlokalizowanych na pierzei głównej, przystosowany jest do obsługi samolotów typu A380. Waga tego pomostu to prawie 200 ton. Będzie on konstrukcją specyficzną nie tylko ze względu na swą wielkość. Albowiem korzystający z niego pasażerowie podziwiać będą mogli alians architektury ze sztuką: między innymi konstrukcję oplatać będą łańcuchy świetlne, składające się z czerwonobiałych szklanych kul.